数据中心合同催化 Jefferies上调Generac评级至买入 股价涨逾3% —— 事实上，Generac在从传统的住宅备用发电机供给商加快转型为AI基础设施领域的关键电力设备提供商。
公司2026年第一季度财报显示，商用与工业板块营收同比增长28%至3.85亿美元，险些全数由数据中心备用电源订单驱动。公司总订单储蓄已超过7亿美元，其中一家超大规模云厂商已发出6亿美元的非约束性意向函，用于2027年交付。
分析师指出，数据中心发电机相比家用机型占有约600至800个基点的毛利率优势，且通常伴随持久合同。
随着数据中心在Generac商用板块中的占比持续提升，目前已靠近25%，公司的盈利结构和估值逻辑有望获得沉估。Jefferies于5月21日将发电设备造作商Generac的股票评级从持有上调至买入，并将指标股价从239美元大幅上调至302美元。
受此新闻提振，Generac股价当日上涨逾3%。Jefferies在研报中指出，数据中心建设将成为推动Generac股价上涨的沉要催化剂，且这一利好成分尚未被市场充分定价。
分析师以为，公司在数据中心备用电源合同转化方面占有屡次得分机遇，预计今年内可能有两项沉要的数据中心有关布告。Jefferies出格提到，Generac的Baudouin发起机已进入超大规模云服务商的配置规划，这标志取公司产品在市场上获得了认可，且只有Generac可能有效规 ；霾庖徊。
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打酱油的：AAII调查显示：美股幼我投资者消极感情升至43.6%，看涨比例仅31.7%|美国幼我投资者协会最新颁布的周度感情调查显示，截至5月20日当周，投资者对美股未来六个月走势的消极感情显著升温，看空比例大幅攀升至43.6%，而看涨比例则回落至31.7%。|这一数据与此前一周形成鲜明对比。截至5月13日当周，AAII调查中看涨比例为39.3%，看空比例为36.6%。短短一周内，看空比例跳升7个百分点，而看涨比例则降落7.6个百分点。目前看空比例已大幅超过37.5%的汗青均匀水平，看涨比例则低于统一基准。|AAII感情调查始于1987年，每周向协会会员询问对未来六个月股市走向的见解，被市场宽泛视为沉要的反向指标。汗青上，当幼我投资者感情过于消极时，往往预示着市场可能迎来反弹机遇。|与此同时，机构投资者的感情同样趋于审慎。加拿大皇家银行战术师团队指出，受对人为智能领域的忧郁等成分影响，股市正出现一轮感情回落，且这一过程或许率仍将持续。 (?485)
经营者：市场给出答案：法拉利颁布首款纯电动车型后股价大跌|这款备受等待的新车在设计风格上，与法拉利传统车型差距显著。目前保时捷、兰博基尼等一多豪华车企，都因市场需要低迷放缓了电动车布局，法拉利却选择逆势推出电动新品。|卢斯是法拉利史上首款五座车型，零至 60 英里 / 幼时加快仅需约 2.5 秒，最高时速约 192 英里 / 幼时。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），预计今年第四时度开启交付。|法拉利介绍，车辆全数零部件均在总部马拉内罗工厂自主研发出产 ；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫缔造。|分析师以为，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的法规 —— 早在本次颁布会前，法拉利股价就已提前大幅上涨。|晨星首席股票战术师迈克尔?菲尔德在邮件中暗示：“多多车迷对法拉利转型电动化感应绝望，他们以为这会减弱超跑品牌的主题特质。法拉利悠久以来依附经典表观与燃油引擎的强劲动力设置形象。”|“从投资角度来看，不少投资者正本就对研发电动车心存顾虑：电动车型研发投入高昂，公司必要承担巨大回本压力，还可能拉低整体投资回报。”|迪克还谈到，若这款新车市场阐发欠安，法拉利将面对品牌价值受损的风险。卢斯是迄今为止与品牌主题理想偏离最大的一款车型，一旦销量不及预期，企业盈利也会遭逢冲击。|针对车迷忧郁的声浪问题，维尼亚回应称，卢斯能为驾驶者带来和传统车型一致的驾乘履历。纯电车型会占有专属的引擎声浪，“每一类动力系统都有其怪异声效”。 (?61)
狂热信徒：休市提醒：美股因阵亡将?留想?休市一日|周一（5月25日）美股因阵亡将?留想?休市一日。洲际买卖所（ICE）旗下布伦特原油期货合约买卖提前于北京功夫26日01：30实现。芝商所（CME）旗下贵金属、美国原油期货合约买卖于北京功夫26日02：30暂停，股指期货合约买卖于北京功夫26日01：00暂停。韩国首尔证券买卖所因佛诞节补休休市一日。因佛诞日，港股休市一日，南、北向买卖关关。英国伦敦证券买卖所因春季银行假日休市一日。 (?146)