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大神级：苹果、谷歌呼吁在加拿大《网络安全法案》中引入司法监督|苹果和谷歌母公司Alphabet周二推动批改一项在加拿大议会审议的网络安全法案，旨在对企业所称的“可能出现的奥秘号令”增长司法监督，这些号令旨在破解其软件和设备的加密


。|该法案与英国和澳大利亚已颁布的措施类似，旨在赋予法律官员接见加密数据的权限


。加拿大当局暗示，该法案将有助于他们更早地调查安全威胁并采取更迅速的行动


。|所谓“端到端”加密，意味着任何人——蕴含法律部门和科技公司——若没有密钥，都无法接见数据


。该加拿大法案并未明确要求科技公司破解其设备的加密，但苹果、谷歌和Meta Platforms均已公开暗示否决


。这些科技公司以为，该法案将成立一种监管环境，当局可能向其发出奥秘号令，要求在服务或设备中植入后门，且无需向用户或公家披露该后门


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钻研员型：法拉利首款电动车Luce颁布遇冷，股价回声着落逾6%|法拉利于5月25日在罗马正式颁布了品牌汗青上首款全电动车型Luce，然而这一汗青性时刻并未赢得市场认可


。次日米兰泛欧买卖所开盘后，法拉利股价持续走弱，盘中一度跌超7.8%，收盘跌幅逾6%，年内累计跌幅扩大至约8.5%


。|Luce是法拉利首款五座四门车型，由前苹果首席设计官乔尼·艾夫缔造的LoveFrom工作室参加设计，售价约55万欧元


。车辆搭载四电机四驱系统，综合输出功率超1000马力，零百加快仅需2.5秒，最高时速突破310公里，搭载122千瓦时电池组，WLTP续航超500公里


。|市场反映淡薄的主题原因集中于设计层面


。与法拉利传统肌肉感造型分歧，Luce流畅简约的表观被部门分析师评价为介于本田雅阁纯电版与特斯拉Model 3之间，引发投资者对品牌基因稀释的忧郁


。同时，高端电动车市场需要远景不明，兰博基尼、保时捷等竞争敌手已因需要疲软放缓电动化措施，令法拉利这次逆势之举被视为一场高风险豪赌


。|法拉利CEO贝内代陀驻维尼亚暗示，Luce是五年心血的结晶，公司仍将一连燃油、混动与纯电多元动力路线


。摩根士丹利此前已将法拉利指标价从357欧元下调至330欧元，维持与大盘吃旖评级


。Luce预计2026年第四时度在欧洲交付，2027年第二季度登陆美国市场


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内行：扎克伯格称Meta思考进军云推算市场|“这绝对在思考领域内，”扎克伯格本地功夫周三在Meta年度股东大会上回覆有关公司是否会在云推算领域与亚马逊和微软发展竞争的问题时说路


。|扎克伯格沉申了去年财报电话会议上的舆论，指出“险些每周都有分歧的表部公司来找我们，询问我们是否能搭建API服务，或者是否能以高于我们进货价的价值从我们这里采办推算资源


。”|在美国四大超大规？萍计笠抵，Meta是唯逐一家没有云基础设施和服务业务的公司


。与此同时，Meta在人为智能研发方面的投入与竞争敌手不相高低


。|今年4月，Meta将2026年人为智能有关本钱支出预期从之前的1150亿至1350亿美元上调至1250亿至1450亿美元


。只管第一季杜庄利好于预期，Meta股价仍着落7%，凸显了市场对该公司巨额人为智能支出的忧郁


。|他周三暗示：“我们还没有这样做，由于我们以为推算能力对我们有效


。当然，若是我们感触推算能力已经过剩，那也是我们能够思考的选项，这也正是我们对投资建设这项技术充斥信心的原因之一


。”|扎克伯格还谈到了公司在人为智能幼我助理方面的打算


。在4月份的财报电话会议上，他曾简要介绍过这项打算，其时Meta的Muse Spark人为智能模型刚刚颁布


。|扎克伯格说：“未来人的价值只会愈发沉要，而非减弱


。随着人们不成预防线但愿从这些代理那里获得更多，我们将有机遇对高级版或高推算量版本收费


。”|只管Meta在WhatsApp上为企业提供了一些人为智能有关职能，但这些服务目前都是免费的


。扎克伯格暗示，公司也在致力“成立更持久的盈利模式”


。|此表，Meta于周三颁发，将起头测试其Meta AI利用和网站的月度订阅服务，这将是该公司初次向用户收取人为智能职能的用度


。Meta AI的订阅打算每月收费7.99美元或19.99美元，具体价值取决于所选职能，初期将在新加坡、危地马拉和玻利维亚推出


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