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中国汽车报 · 吴立功 · 2026-0

中国汽车报 · 吴立功 · 2026-05-29 07:42:44 · 阅读1分钟

杰富瑞泼冷水:Mobileye短期增长受限 ,罕见开“跑输大盘”评级近日引发宽泛关注? ,本文将从多个角度进行具体解读。

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杰富瑞泼冷水:Mobileye短期增长受限 ,罕见开“跑输大盘”评级 —— 然而 ,治理层在随后的财报会议上同步开释了审慎信号。

公司预计二季杜转收将同比下滑约6% ,并强调整年的增长指引上调重要反映了一季度的强势 ,而对于渣滓三个季度的瞻望则“根基维持不变”。

此表 ,公司在第一季度纪录了高达38亿美元的非现金商誉减值 ,这份巨额吃亏也令其盈利之路蒙上了一层阴影。目前 ,Mobileye正面对着传统ADAS芯片出货量见顶与高阶自动驾驶贸易化落地缓慢之间的结构性压力。

杰富瑞泼冷水:Mobileye短期增长受限,罕见开“跑输大盘”评级

固然公司已在印度市场获得突破 ,并颁发了新的股票回购打算 ,但杰富瑞的看空态度与后续来自公共的竞争风险 ,正成为压造其估值建复的主题阻碍。

在自动驾驶技术领域名声显赫的Mobileye周一遭逢股价沉挫 ,跌幅一度超过8%。导火索是华尔街驰名投行杰富瑞在对其覆盖钻研的启动汇报中 ,直接给出了罕见的“跑输大盘”评级 ,并将指标价定为8美元。

只管Mobileye占有机械人出租车和人形机械人等热点概想 ,但分析师Vanessa Jeffriess以为这些持久机遇尚不及以抵消面前的挑战。

汇报指出 ,公司短期增长远景受限 ,尤其是在公共集团在内部开发部门自动驾驶技术的布景下 ,Mobileye对其关键客户的风险敞口引发了市场的普遍忧郁。

值妥贴心的是 ,这次看空汇报的到来 ,正值Mobileye颁布了一份超预期的一季报之后。该公司4月下旬颁布的财报显示 ,受益于中国整车厂出口的强劲需要 ,季杜转收同比增长27%至5.58亿美元 ,调整后每股收益也高于市场预期。

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