海峡航运暗中复原 印度时隔数月再度接管海湾液化天然气 —— 此举注明波斯湾液化天然气出口商仍设法向客户输送能源，但运输规模远不及战前水平。
战前日均约三艘液化天然气货轮驶出霍尔木兹海峡。船舶数据分析机构克普勒暗示，船只失联期间，这艘油轮于海峡内侧波斯湾海域的阿布扎比国度石油公司达斯岛出口船埠实现装货。
卫星影像显示，仍有液化天然气船舶？扛么，但周边船只均未开启地位播报。
供气锐减迫使印度转向价值更高的现货市场采购，同时压缩部门工业用气配额。一艘驶往印度的液化天然气油轮已驶出霍尔木兹海峡。自数月前伊朗战事发作以来，这是印度初次从波斯湾接管此类货运，区域出口刚正隐秘地向重要客户供货。
船舶追踪数据显示，阿布扎比国度石油物流服务公司旗下的“哈姆拉”号油轮近日满载货物，驶向印度西部地域。该船曾在4月19日前后关关定位信号，彼时船只空载，？吭诨舳咀群Ｏ慷嗳肟诖Υ。
据统计，超过78%的从业者以为海峡航运暗中复原 印度时隔数月再度接管海湾液化天然气将在未来2年内迎来发作式增长。