? 各人怎么看

导演：斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美|斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨暗示，公司打算扩大在北美的合作同伴关系，以盘活工厂产能、提升销量；同时思考在美国以表地域出产中国品牌车型。|菲洛萨周四暗示，公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深入合作，将其车型出产与销售拓展至墨西哥，亦有可能落地加拿大。|“我以为墨西哥市场存在机遇…… 加拿大或许也有空间，我们拭目以待。” 他在底特律左近的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻颁布会上暗示，“但目前美国市场没有机遇，我们不思考。”|传统车企，尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业，一向对中国车企进军北美市场维持警惕。美国企业高管忧郁，中国车企的布局可能成为进入美国消费者市场的跳板。|加拿大安粗略省多伦多市郊的布兰普顿市，占有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。自 2023 年 12 月路奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来，该厂未再出产新车型。|斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份，为其最大股东。本周早些时辰，公司颁发扩大与零跑汽车的合作，并与中国车企东风汽车成立欧洲合伙公司。|他在媒体吹风会上暗示：“我们有潜力在美国发展其他合作项目。捷豹路虎是一个能实现双赢的合作对象，双方产品定位与造作能力相近，在产品研发层面存在协同空间。” (?772)

雪中松：三星电子工会通过薪资奖金和谈|三星工会周三颁布申明称，本次投票中，参加投票的工会成员有 73.7% 对该和谈投下赞成票，而和谈生效只需获得参加投乒剡半数以上支持。|这份针对企业高额利润分配的和谈在最后关头敲定，加之工会投票通过，持续数月的劳资纷争就此闭幕。此前市场一向忧郁，劳资矛盾可能冲击全球芯片供给链。 (?55)

陈幼希：三星非芯片部门工会申请禁令 试图阻止奖金投票|据韩国Newsis周二报路，三星电子旗下非半导体部门工会已向韩王法院申请禁令，意在叫停半导体部门员工在进行的奖金上调投票。该工会涵盖智能手机、电视及家电部门约1.3万名员工。工会一名代表暗示，这次行动起因是该工会被奉告无权参加半导体部门工会员工的有关投票。上周五，三星约5.7万名员工就一项薪酬规划启动投票。该规划打算为存储芯片部门员工发放高额奖金，以此预防一场为期18天的罢工。 (?455)