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PTC的Codebeamer平台助力马自达推动软件界说汽车开发|工业软件提供商PTC颁发，马自达汽车公司已选择其Codebeamer利用性命周期治理解决规划，用于软件界说汽车的开发
。马自达将借助Codebeamer对需要治理、测试及验证流程进行尺度化，实现整车开发过程中的端到端可追忆性
。|随着汽车日益由软件驱动，马自达KURUMA开发部门首席主任工程师足立友彦暗示，产品开发团队在一个互联且规范的开发环境中合作变得至关沉要
。Codebeamer援手他们强化了需要的可追忆性与通明度，有效推进了各团队之间的协同共同
。该规划与马自达现有的基于模型的开发系统维持连通，并通过统一的产品数据基础取代原有分散的遗留工具系统，支持切合汽车行业尺度的合规要求
。|这次合作正值PTC近期财政阐发强劲之际
。公司此前颁布的2026财年第二季度财报显示，营收达7.74亿美元，同比增长22%，超出市场预期的7.12亿美元；调整后每股收益为2.69美元，远超分析师预期的2.10美元
。PTC首席营收官Robert Dahdah暗示，Codebeamer正援手马自达整合分散的文档资料、支持需要治理与合作，助力其向软件界说汽车开发模式转型
。 · 李大仁 (?970)
Beyond Oil Q1营收增长24%至125.5万美元，净吃亏大幅收窄|食品科技公司Beyond Oil Ltd．颁布了截至2026年3月31日的第一季度财报
。受益于美国市场商衣珐张加快，公司营收实现双位数增长，毛利率持续改善，净吃亏同比大幅收窄
。|财报显示，Beyond Oil第一季杜转收为125.5万美元，同比增长24%，较去年同期的101.1万美元有所提升
。毛利润从去年同期的51.3万美元增至66.7万美元，毛利率由50.7%扩大至53.1%
。这一改善反映了公司随着业务规模扩张，单元经济效益持续优化
。|公司第一季度净吃亏为186.3万美元，较去年同期的1100.8万美元大幅收窄约82%
。必要把稳的是，上年同期净吃亏中蕴含了约912.5万美元的非现金融资用度，重要与衍生品认股权证负债的公允价值调整有关
。剔除该项目后，公司基础运营吃亏态势与当前打算的投资阶段相符
。每股吃亏为0.02美元，去年同期为0.18美元
。|第一季度总运营用度为273.3万美元，高于去年同期的221.4万美元，重要因公司加快美国市场商衣珐张和客户获取
。其中，销售与营销支出从88万美元增至146.7万美元，增幅达67%；通常及行政用度从115.8万美元降至104.4万美元，显示出在治理用度上的持续成本节造；研发用度则从17.6万美元幼幅增至22.2万美元
。|截至2026年3月31日，公司持有现金、现金等价物及短期存款644.9万美元
。总流动资产为1217.3万美元，总流动负债为175.8万美元，流动比率约为6.9倍，批注公司占有充足的运营资金和较长的财政跑路
。|治理层暗示，Beyond Oil已从试运行阶段过渡到结构化贸易推广阶段，尤其在美利坚合多国市场
。公司已与多家大型战术客户进入高级阶段的推广规划与执行，涵盖超视注高档休闲餐厅、快餐连锁店及其他餐饮服务领域
。公司还颁发进入美国超市垂直领域，与一家顶技国超市品牌签署了多阶段贸易推广和谈，已实现13个地址的初始部署，并有潜力扩大至数百家门店
。|为实现这一战术，公司近期优化了分销合作模式，烧毁了从前依赖多档次级分销商的总经销商结构，转向对战术终端客户采取更直接的客户治理式推广战术
。为此，公司加强了美国直销团队，并在5月初颁发向一家拥罕见百家门店的标志性美国快餐连锁店启动贸易销售
。|首席执行官Jonathan Or暗示，从2026年下半年起头，预计随着客户部署的扩大，公司贸易化过程将进一步加快，并为投资者提供更清澈的贸易进展和业务模式可扩大性的可见度
。 · 首席工程师 (?85)
中东大势高度严重之际油价上涨|在亚洲市场早盘买卖中，油价上涨，在高度严重的中东大势下，供给中断的情况可能会居高不下
。澳新银行钻研部的分析师在一份钻研汇报中暗示：“伊朗总统佩泽希齐扬暗示，该国在与美国的交涉中不会退缩
。“这些分析师暗示：“关键问题依然是伊朗铀库存的地位以及对霍尔木兹海峡的节造权
。“霍尔木兹海峡是一条关键水路，全球五分之一的石油通常通过该水路运输
。近月西得州中质油期货上涨1.4%，报每桶97.67美元；近月布伦特原油期货上涨1.9%，报每桶104.49美元
。 · 踩坑王 (?133)