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起源:上游新闻 · 王海 · 2026-

起源:上游新闻 · 王海 · 2026-05-29 03:42:55 · 阅读1分钟

艾默生可持续发展汇报:碳排放削减49% ,工伤率0.25近日引发宽泛关注 ,本文将从多个角度进行具体解读。

艾默生可持续发展汇报:碳排放削减49% ,工伤率0.25 —— 艾默生电气周二颁布2025年可持续发展汇报 ,具体披露了公司在减排、能效提升及职场安全等方面的进展。

在全球工业公司面对投资者对环境和社会绩效审查日益严格的布景下 ,这份汇报成为展示企业ESG成就的沉要窗口。汇报显示 ,以2021年为基准 ,艾默生的领域1和领域2温室气体排放量已削减49% ,同期能源强度降低27%。

艾默生可持续发展汇报:碳排放削减49%,工伤率0.25

在拔除物治理方面 ,相较于2022年水平 ,公司造作运营中70%的非危险废料已从填埋和点火蹊径分流。

此表 ,艾默生陆续第二年获得CDP“A”级气象评分 ,该评级在可持续发展投资者中拥有较高参考价值。职场安全方面 ,艾默生汇报的工伤率为0.25 ,员工敬业度评分为78.9%。

公司还沉申了十年内投资2亿美元支持运营社区教育项主张承诺。艾默生同时指出 ,其自动化技术在援手能源、造作及基础设施领域的客户提升运营效能并降低排放。

今年4月 ,艾默生颁发为Strategic Biofuels位于路易斯安那州的20亿美元生物质发电项目提供自动化技术 ,该项目将实现贸易规模的碳捕集与封存。

这次汇报未提供更新的持久减排指标 ,也未披露有关行动的财政影响。

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副翘楚:亚德诺Q2业绩超预期并上调指引 ,股价仍幼幅走低|只管亚德诺半导体交出了一份亮眼的财报并上调了业绩瞻望 ,其股价在周三的买卖中仍一度着落约1.5%。公司财报显示 ,截至5月2日的第二财季 ,调整后每股收益为3.09美元 ,营收为36.2亿美元 ,别离高于市场预期的2.89美元和35.1亿美元。|财报数据显示 ,亚德诺第二财季营收较去年同期的26.4亿美元增长37%。净利润从去年同期的5.698亿美元翻倍至11.8亿美元 ,每股摊薄收益为2.40美元 ,去年同期为1.14美元。从终端市场来看 ,工业板块阐发最为强劲 ,占总营收的50% ,汽车和通讯板块别离占24%和约15%。公司首席财政官Richard Puccio暗示 ,工业、汽车和通讯等B2B市场的预约量均创下纪录。|对于第三财季 ,亚德诺预计调整后每股收益约为3.30美元 ,营收预计为38亿至40亿美元;执饲暗脑て诒鹄胛2.99美元和36.1亿美元。首席执行官Vincent Roche暗示 ,第二季度的业绩“反映了创纪录的需要与敏感运营纪律的结合” ,且这些积极的需要信号正一连至下一季度。|在财报颁布前夕 ,亚德诺颁发以15亿美元现金收购Empower Semiconductor ,以加强其在AI数据中心电力传输领域的能力。然而 ,超预期的业绩并未有效提振股价 ,该股周三开盘后一度着落约1.0% ,早盘买卖中维持在412美元左近幼幅震荡。 (?424)

预备党员:NASA拟为SpaceX追加六次载人工作 总金额或近17亿美元|美国国度航空航天局(NASA)颁布采购布告 ,颁发拟在现有贸易载人运输能力合同基础上 ,为SpaceX追加六次认证后载人工作。NASA暗示 ,合同补充生效后将立即敲定其中至多三次工作 ,渣滓三次则凭据需要铺排 ,直至国际空间站(ISS)按打算在2030年终止运营。|这次增项原因极度明确。NASA称 ,做出该决定重要基于几方面成分:国际空间站近期缩短驻留工作时长、波音公司遭逢技术故障与进度延误、两家企业的工作分配铺排 ,以及持续保险靠得住载人运输能力面对的技术难题。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未获得载人飞行认证 ,NASA最新工作清单中也未铺排该飞船执行货运工作。|据报路 ,NASA在文件中暗示:“鉴于国际空间站工作时长缩短、波音出现技术问题与进度滞后、两家企业工作分配近况、代替载人运输系统的预估启用功夫 ,以及持续保险空间站载人飞行能力所面对的技术挑战 ,有必要为SpaceX增批认证后载人工作。”|目前这六次新增工作的合同金额尚未对表颁布。参照2022年单次工作约2.87亿美元的尺度测算 ,本次增项合同总额或将靠近17亿美元。 (?452)

留学照拂:印尼收紧大量商品出口国度管控|印尼总统普拉博沃?苏比安托周三在国会颁发政策演讲时暗示 ,印尼将划定棕榈油、煤炭等大量商品须经由当局指定的国营企业独家对表出口 ,以此遏造侵害本国经济的廉价低报报关等违规行为。普拉博沃称:“这次监管鼎新是强化大量商品出口与天然资源销售管控的战术性行动。”“当局还将出台新版表汇收入有关律例 ,美满出口创汇治理政策 ,旨在充分阐扬行业经营主体的经济效力 ,惠及民生、推进国民福祉。” (?622)

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