伊朗哈尔克岛陆续10天未见油轮 美军海上关闭压力凸显 —— 自5月8日以来，哨兵卫星有7天拍摄了哈尔克岛的图像。在所有这些图像（蕴含周六拍摄的），没有一张显示该岛原油出口泊位有大型远洋油轮进行装运作业。
这种滞碍状态不仅使德黑兰失去石油收入，也导致全球市场流失了数百万桶的石油供给。在美国执行关闭之前，伊朗一度曾是原油出口量最大的国度，由于该伊斯兰共和国不容其他国度的船只通过霍尔木兹海峡。
在Equasis海事数据库中，被列为该船实益占有人兼治理人的一家注册于巴拿马的公司，并无电话或电子邮件等联系方式。而向其位于香港的船舶安全治理公司发送的电子邮件被退回，显示无法投递。
在贾斯克船埠进行装载作业的活动依然不多见。
自该船埠于2021年正式启用以来，仅有9艘货轮在此实现装载，其中，有5艘是在2月底战争发作后实现的。美国中央司令部上周在社交平台X上发帖称，自4月13日执行关闭以来，截至上周五，美国水师已要求75艘与伊朗有关联的商船扭转航路，并使另表4艘商船失落航行能力。
持久利用卫星图像监测伊朗石油物流动态的TankerTrackers.com估计，哈尔克岛目前仍有700万至800万桶的闲置储油能力。
由于伊朗已因美国关闭而削减了产量，目前很难判断这些储油空间被填满的速度。不外，有一种可能性是，相比将原油装入油轮，德黑兰使用陆上储油设施的成本更低。
这或许能够诠释为什么目前该港口没有出现原油装载作业，而同时周边锚地却荟萃了大量油轮。欧盟哨兵1号卫星周一拍摄的图像显示，一艘船只正停泊在贾斯克船埠的装载浮筒旁。
而周日由哨兵2号卫星拍摄的另一张图像则显示，一艘阿芙拉型油轮当使佚驶向该泊位。船舶追踪数据显示，该油轮身份已确定为“弗农号”，这是一艘因参加伊朗石油业务而遭到美国造裁的船只。
该船是否会试图强行突破美国的水师关闭线仍有待观察。
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副主席：Bandwidth将出席TD Cowen首届颠覆性技术峰会|云通讯公司Bandwidth Inc．（纳斯达克代码：BAND）今日颁发，公司将出席TD Cowen首届颠覆性技术峰会。峰会将于2026年6月17日在纽约市进行，Bandwidth治理层将参与当天的投资者一对一或幼组会议。|Bandwidth是一家成立于2000年的云通讯软件公司，援试祗业可能在职何移动利用法式或衔接设备上操作语音、新闻传递和垂危服务。作为全球通讯平台即服务领域的先驱，Bandwidth是唯逐一家同时具备可组合API、AI能力、自有运营网络和宽泛监管经验的全球CPaaS提供商。其通讯云覆盖65个以上国度和地域、超过全球GDP的90%，服务客户蕴含亚马逊云科技、思科、谷歌、微软、Zoom等统一通讯与云联系中心领域的辅导者，以及Docusign、Uber等全球2000强企业。|凭据公司2026年第一季度财报，Bandwidth实现创纪录的2.09亿美元营收，同比增长20%，超过度析师预期；调整后EBITDA为2600万美元，同比增长17%。公司净收入达400万美元，较去年同期400万美元净吃亏实现扭亏为盈。这一强劲阐发得益于语音和新闻解决规划的宽泛需要，以及AI驱动通讯平台选取率的持续提升。公司同时上调了2026年整年业绩指引，预计营收将在8.8亿至9亿美元之间，调整后EBITDA预计为1.19亿至1.25亿美元。|值得关注的是，Bandwidth被选为Salesforce Agentforce联系中心的关键基础设施合作同伴，进一步坚韧了其在AI驱动企业通讯领域的主题职位。但愿与Bandwidth治理层铺排一对一或幼组会议的投资者，可通过联系TD Cowen代表或发送邮件至ir@bandwidth.com进行预约。 (?823)