斯特兰蒂斯将在意大利投产全新幼型电动汽车 —— 企业暗示，平价幼型乘用车市场占有巨大量产空间。欧盟也认可，发展这类车型既能搀扶欧洲本土设计与造作业岗位，也能助力纯电动车进一步遍及。

此前集团董事长约翰?埃尔坎就曾呼吁，沉振欧洲旧日风靡的平价紧凑型幼车。

他坦言，欧盟多项律例抬高了车辆配沉与造作成本，导致这类车型造车成本飙升；并建议欧洲参考日本经验，本地亲民幼巧的轻自动车至今仍占据可观市场份额。

欧盟委员会主席冯德莱恩曾在 2025 年欧盟国情咨文中提出，结合车企推出平价幼型电动车搀扶打算，预防欧洲本土市场被中国等海表车企抢占。

她其时暗示：“欧洲必须打造属于自己的电动幼车。E 代表环保，干净高效、车身轻量化；E 代表经济实惠，公共买得起；E 代表欧洲本土造作，依附本土齐全供给链出产。

”