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起源:中国汽车报 · 范长江 · 202

起源:中国汽车报 · 范长江 · 2026-05-29 06:56:09 · 阅读2分钟

SpaceX IPO招股书首度曝光:星链年赚113亿美元,AI业务单季吃亏24.7亿,估值剑指1.8万亿美元近日引发宽泛关注,本文将从多个角度进行具体解读 。

SpaceX的航天业务板块(蕴含其火箭发射业务),在截至2026年3月31日的三个月内实现营收6.19亿美元,运营吃亏6.62亿美元,调整后EBITDA吃亏3.51亿美元 。

2025年整年,航天业务板块实现营收40.86亿美元,运营吃亏6.57亿美元,调整后EBITDA为6.53亿美元 。SpaceX泄漏,其已投入超过150亿美元用于开发下一代火箭“星舰”(Starship) 。

该火箭将用于运输大量货物,并可能作为登月着陆器使用 。150亿美元的投入已超出SpaceX原先为该项主张预算 。星舰将于本周晚些时辰进行第12次试飞工作 。

SpaceX的AI业务板块(蕴含xAI业务,现改名为“SpaceXAI”)仅2026年第一季度就实现营收8.18亿美元,运营吃亏24.69亿美元,调整后EBITDA吃亏6.09亿美元 。

SpaceX IPO招股书首度曝光:星链年赚113亿美元,AI业务单季吃亏24.7亿,估值剑指1.8万亿美元

SpaceX暗示,该AI板块在2025年整年吃亏高达63.55亿美元 。

SpaceX的运营吃亏重要由AI业务部门造成;SpaceX的传统业务部门(航天和互联)在运投机润和EBITDA层面均实现盈利 。

2026年第一季度,随着xAI齐全季度的并入,运营吃亏环比扩大 。SpaceX终于向投资者公开了其内部财政情况 。该公司已向美国证券买卖委员会(SEC)提交了S-1 IPO招股说明书,为其投资者路演做筹备,路演打算于6月5日启动 。

这家将在纳斯达克以代码“SPCX”买卖的火箭公司,在截至2026年3月31日的三个月内,归并口径下实现营收46.94亿美元,运营吃亏19.43亿美元,调整后EBITDA为11.27亿美元 。

2025年整年,SpaceX归并口径下实现营收186.74亿美元,运营吃亏25.89亿美元,调整后EBITDA为65.84亿美元 。

SpaceX暗示,其航天与衔接两大业务板块“贡献了截至2026年3月31日止三个月及2025年12月31日止年度归并收入的绝大部门” 。

重要由星链(Starlink)驱动的衔接业务板块,在截至2026年3月31日的三个月内实现营收32.57亿美元,运投机润11.88亿美元,调整后EBITDA为20.87亿美元 。

2025年整年,该业务板块实现营收113.87亿美元,运投机润44.23亿美元,调整后EBITDA为71.68亿美元,同比别离增长49.8%、120.4%和86.2% 。

SpaceX被要求在其IPO路演起头前15天公开提交招股说明书 。路演启动后,SpaceX及其承销商将向大型投资者和经纪商推介这次刊行,并在股乒佚式公开上市前确定IPO价值 。

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