腾博官网诚信为本

引发热议?
巴克莱看好油价持久走强，上调西方石油评级至“增持”|巴克莱银行周二颁布钻研汇报，将西方石油公司的股票评级从“吃旖”上调至“增持”，并将指标股价从59美元大幅上调至72美元
。该行同时上调了中期油价预测，以为全球石油市场将迎来一轮持续多年的强劲现金流周期
。|巴克莱分析师Betty Jiang在汇报中指出，全球供给持续收紧、美国页岩油增长乏力，加上伊朗矛盾引发的供给中断及海湾地域产量受限，将对油价形成持久支持
。该行将2027年和2028年WTI原油价值预测别离上调至每桶80美元和75美元
。|巴克莱以为，在其更新后的油价情景下，以石油为主的勘探与出产公司未来五年可累计产生相当于企业价值逾60%的自由现金流，而当前股票估值仍未充分反映这一盈利改善远景
。|具体到西方石油，巴克莱分析师暗示，该公司去杠杆化过程持续推动、本钱效能不休提升，加之占有规模重大的低成本资源储蓄，有望为股东带来更为丰富的持久回报
。数据显示，西方石油的本金债务已从2025年第三季度末的约208亿美元降至如今的133亿美元，仅利钱支出就比2025年水平削减了约5.5亿美元
。巴克莱预计，西方石油有望在2027年下半年前产生足够的自由现金流，以实显熹债务指标，并为伯克希尔·哈撒韦的优先股使命提前备足资金
。|值妥贴心的是，巴克莱并非近期唯一看好西方石油的华尔街机构
。此前，高盛在5月21日将该股评级从“卖出”上调至“中性”，摩根士丹利也幼幅上调了指标价
。三家机构的共同判断是：债务降落、流动性改善，而油价正维持高位
。|受此新闻影响，西方石油股价近期有所走高
。公司一季度财报同样阐发亮眼，调整后每股收益达1.06美元，远超市场预期的0.59美元，自由现金流同比大增52%
。 · 首创人 (?824)
百万购车人群悄然流失，且短期内难以回流|此前，车企高管、行业分析师及经济学家普遍以为，美国新车销量将稳步回升至疫情前水平
。新冠疫情曾导致工厂歇工、全球供给链陷入混乱
。|如今局势已然生变
。通用汽车、福特汽车、丰田等多家车企暗示，在通胀居高不下、燃油价值上涨、贷款利率走高的多沉压力下，消费者对均价已升至约 5 万美元的新车望而生畏，因而今年新车销量或将下滑或陷入滞碍
。|2020 年之前，美国每年新车及皮卡销量约 1700 万辆
。行业分析师预判，市场销量要沉回这一水平，至少要比及 2020 年代末甚至更晚
。目前业内预测，今年整年汽车总销量或将降至 1600 万辆及以下
。而伊朗大势持续推高油价，也让行业远景愈发黯淡
。|沃尔沃首席商务官埃里克?塞弗林松暗示：“这对整个行业都是实切其实的威胁
。” 他同时指出，欧洲汽车市场也正遭逢一样困境
。“这也反映出宏观经济存在更深档次的问题 —— 民多已然无力职守新车消费
。”|汽车资讯平台埃德蒙兹的数据显示，目前美国市场上，售价在 2.5 万至 3.5 万美元区间的车型仅占约四分之一，售价超过 5.5 万美元的车型占比则更高
。|以往销量低迷时，车企；嵬瞥龈骼嘤呕荽傧疃碳は，这也不休压缩企衣符润空间
。但如今情况截然分歧
。即就是美国两大汽车巨头通用与福特，在销量下滑的情况下，仍旧维持着可观利润
。|埃德蒙兹汽车分析师伊万?德鲁里暗示：“不能说车企齐全接受当前销量，但它们已然适应了近况
。不再像从前那样大打价值战来提振销量
。”|美国全国汽车经销商协会首席经济学家帕特里克?曼齐暗示：“全美没有哪家经销商会回绝平价车型，但就目前而言，生意尚可
？梢坏┚迷俣认萑胨ネ，局面就难说了
。”|通常消费者的选择空间愈发有限
。选购二手车成为备选，但二手车价值同样持续上涨
。更多人选择持续开旧车
。标普全球数据显示，如今美国路面车辆的均匀车龄达到约 13 年，创下汗青新高
。|2020 年代以来，汽车行业运营成本水涨船高，高端车型带来的利润刚好添补了这部门隔支
。受关税政策影响，险些每家车企每年都要多承担数十亿美元成本，仅福特去年的关税支出就达到约 20 亿美元
。同时，各大车企也在缩减高投入的电动车项目，资产负债表因而缩水数十亿美元
。|以通用汽车为例，公司投入数十亿美元升级工厂，主打高利润的皮卡、SUV 以及 V8 发起机车型
。与此同时，该企业向旗下一家韩国子公司注资 6 亿美元，用于出产在美国市场供不应求的廉价车型
。通用暗示，即便叠加关税成本，这四款售价不及 3 万美元的紧凑型 SUV 仍旧可能盈利
。|但通用并无推出全新廉价车型的打算
。其讲话人称，企业对现有产品阵容极度中意
。全新车型研发成本高昂，只有能持久创造价值的车型，公司才会思考投入
。|福特首席执行官吉姆?法利称，公司或许会沉启轿车业务
。从前十年，底特律车企根基将轿车市场拱手让给了海表品牌
。但若何节造成本、保障廉价轿车不吃亏，一向是福特面对的难题
。|法利承诺将推出多款平价新车，其中蕴含一款起售价约 3 万美元的电动皮卡
。现阶段，福特仍在主推探险者、 Bronco 等高价 SUV 车型
。|吉普、克莱斯勒等品牌所属的斯泰兰蒂斯集团上周向投资者泄漏，企业也在为美国市场研发平价车型
。未来数年，集团将推出七款售价低于 4 万美元的新车，其中两款售价不及 3 万美元
。丰田、日产、现代等亚洲车企目前仍保留多款经济实用的幼型车，但近年来也将发展沉心左袒大型 SUV 与皮卡
。|墨菲暗示：“如今车企的经营战术越发理性
。疫情期间的供给链欠缺让车企意识到，少卖车、卖高价也能赚取丰重利润
。在此之前，车企为抢夺市场份额，总会不休降价比拼
。”|家住洛杉矶郊区的萨尔?阿雷瓦洛则忧心忡忡
。他是一名联国当局人员，近期筹算换掉油耗偏高的福特探险者 SUV
。多年未选购新车的他，被当下的车价震惊
。“看到报价，我齐全没法下刻意下单
。” · 优良代表 (?254)
美国与伊朗开释和平交涉进展信号，但在浓缩铀与海峡通畅费问题上仍存吩扃|美国与伊朗开释信号，批注实现战争的交涉获得进展，但征战双方在德黑兰的浓缩铀库存、战术腹地霍尔木兹海峡通畅费问题上仍僵持不下
。|美国国务卿马尔科?鲁比奥周四暗示，实现矛盾的和谈出现 “积极迹象”，但他忠告，若伊朗采取永远管控霍尔木兹海峡航运的措施，任何此类和谈都将 “无法达成”
。|此前不久，伊朗方面称，美国最新提案推动征战双方距离和和善谈更近一步
。伊朗目前正评估美方态度，双方基于伊朗数周前提出的 14 点框架持续互换定见
。|伊朗半官方的伊朗学生通讯社（ISNA）称，美方最新提案 “在肯定水平上缩幼了吩扃”，并暗示 “进一步弥合吩扃，必要华盛顿摒弃战争激昂”
。|有报路称，伊朗正与美国盟友阿曼协商，拟合作搭建管控海峡通航的收费机造
。对此，美国总统唐纳德?特朗普明确否决该提议，称美方对这条水路占有 “齐全节造权”
。|战前，全球约 20% 的石油与液化天然气经此运输；但自 2 月 28 日美以结合对伊朗发起军事进攻以来，海峡航运根基陷入滞碍
。|该问题始终是交涉的重要阻碍：华盛顿要求德黑兰交出浓缩铀，忧郁其用于造作核兵器；伊朗则回绝有关要求，称其核库存仅用于和平主张
。|美国中央司令部（CENTCOM）周五通过社交媒体颁发，“亚伯拉罕?林肯” 号航母进攻群在阿拉伯海 “维持最高战备状态”，并 “执行对伊朗港口的关闭工作”
。 · 技术宅 (?777)