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资深玩家己：CVC以35.7亿美元销售Naturgy股份|收购集团CVC本钱合资公司销售了其持有的Naturgy能源集团股份，套现30.7亿欧元（合35.7亿美元）
。就在数周前，贝莱德已全额退出这家西班牙能源企业
。|本次买卖由牵头投行高盛欧洲银行于周三颁布：CVC旗下实体Rioja Acquisition收购公司以每股28.55欧元的价值，出让Naturgy总计11.08%的股份
。该成交价较Naturgy周二收盘价折价4.6%
。|高盛欧洲银行暗示，此番买卖实现后，CVC已清空其持有的Naturgy全数13.8%股份
。该行补充称，CVC还与高盛欧洲银行结清部门金融合约，由此额表出让了Naturgy2.72%的股份
。 (?26)

前锋：东风汽车与斯特兰蒂斯拟在欧组建合伙公司 推动新能源汽车本地化出产|欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）与中国东风汽车集团20日结合颁发，双方已签署初步和谈，打算在欧洲组建一家专一于新能源汽车领域的合伙公司
。凭据和谈，该合伙公司由斯特兰蒂斯持股51%，东风汽车持股49%，业务领域将全面覆盖销售、分销、造作、采购及工程研发
。|此举标志取中资车企在全球化布局与本地化出产方面获得新进展
。结合申明指出，双方将探求在斯特兰蒂斯位于法国的雷恩（Rennes）工厂实现东风旗下车型本地化出产的可行性
。合伙公司成立后，将首先致力于在部门欧洲市场投放并销售东风旗下高端新能源汽车品牌“岚图”（Voyah）
。|分析人士指出，该合作对双方拥有沉要的战术互补意思
。当前，欧洲汽车造作商正面对地缘政治不确定性与产能利用不及的挑战
。通过引入中国合作同伴，斯特兰蒂斯可能有效添补其欧洲工厂的闲置产能，并加快其电气化转型战术
。此前，斯特兰蒂斯已与中国零跑汽车组建了类似的合伙企业，并打算在西班牙结合组建出产基地过程
。|对东风汽车而言，此项合作是其实现全球化战术的主题步骤
。作为中国大型国有车企，东风汽车已提出到2030年实现年销量至少400万辆的指标，其中海表市场销量占比将超过40%
。通过与欧洲本土汽车巨头深入合作，中国车企不仅能依附本土化造作网络迅速拓展海表市场，还能有效应对和躲避欧盟针对中国电动汽车加征关税等业务壁垒，缓解国内市场竞争压力
。 (?206)

特使：加拿大石油大省艾伯塔省迁就是否脱离加拿猛进行投票|艾伯塔省省长Danielle Smith颁发，打算让这个石油大省在今年秋天进行一场不具约束力的投票，以相识居民是否但愿持续留在加拿大，抑或是推动进行第二次拥有约束力的分离投票
。|Smith说：“只管我幼我支持留在加拿大，但一项谬误的法院判决令我深感不安，由于它过问了数十万艾伯塔省人民的民主权势
。”|由公民辅导的“自由艾伯塔”组织的支持者暗示，他们已经网络了超过30.1万个支吃熹活动的署名
。该活动的动因之一是以为渥太华的决策者们持久以来一向忽视该省
。|然而，民气调查显示，分离主义在艾伯塔省不足宽泛吸引力
。另一份呼吁该省留在加拿大的请愿书称，已网络到超过40.4万个署名
。|Smith说：“把问题不休往后推只会耽搁一场极度情作用和沉要的争吵
。在一个自由民主的社会中，压造数十万巴望被倾听的艾伯塔省人民的声音是没有路理的
。”|这场省级投票定于10月19日进行，将向艾伯塔省人民提出以下问题：“艾伯塔省是否应持续作为加拿大的一个省份，还是艾伯塔省当局应启动《加拿大宪法》划定的司法法式，以进行一次关于艾伯塔省是否应脱离加拿大的拥有约束力的省级公投

？” (?178)