英伟达Q1营收816亿美元同比大增85%，数据中心752亿美元领跑，新增800亿回购 —— 英伟达周三美股盘后颁发，截至2026年4月26日的第一季杜转收创下816亿美元的新纪录，较上一季度增长20%，较去年同期增长85%。
英伟达首创人兼首席执行官黄仁勋暗示：“AI工厂的建设——人类汗青上规模最大的基础设施扩张——正以惊人的速度加快。代理式AI已经到来，它从事出产性工作，创造真实价值，并在各公司和行业中急剧扩大。
英伟达处于这一刷新的中心，占有怪异的职位，我们是唯逐一个能在每一朵云中运杏注为每一个前沿模型和开源模型提供动力、并在AI出产的每一个环节——从超大规模数据中心到边缘——都能扩大的平台。
”在2027财年第一季度，英伟达通过股票回购和现金股息的大局向股东返还了约200亿美元，创下季度返还纪录。
截至第一季度末，公司尚有385亿美元的回购授权余额。2026年5月18日，董事会核准新增800亿美元的股票回购授权，该授权无到期日。
此表，英伟达将季度现金股息从每股通常股0.01美元提高至0.25美元，将于2026年6月26日支付给2026年6月4日在册的股东。
英伟达在过渡到新的汇报框架，以更好地反映当前和未来的增长动力。英伟达将占有两大市场平台——数据中心和边缘推算。在数据中心内，英伟达将汇报两个子市。撼蠊婺＃℉yperscale）和ACIE（蕴含AI云、工业与企业）。
超大规模市场将蕴含来自公有云和全球最大消费互联网公司的收入，而ACIE则面向跨行业和国度的各类专用AI数据中心及AI工厂的增长机遇。
边缘推算则凸起头向代理式AI和物理AI的数据处置设备，蕴含PC、游戏主机、工作站、AI-RAN基站、机械人及汽车。按原有子市场口径，数据中心推算收入创纪录达604亿美元，同比增长77%，环比增长18%；数据中心网络收入创纪录达148亿美元，同比增长199%，环比增长35%。
对于整个2027财年，英伟达预计GAAP和非GAAP税率将在16.0%至18.0%之间，不含任何离散项目及公司税务环境的沉大变动。
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移民照拂：IMAX据悉思考销售，正与多个潜在买家接洽|IMAX首席执行官Rich Gelfond在去年12月的投资者日上暗示，IMAX是一个“极其有价值的参加者，无论是作为一家齐全差距化的上市公司，还是作为一家更大公司的一部门”。|IMAX去年在美国国内票房市场份额达到创纪录的5.2%，高于2024年的4.5%；其全球市场份额也从3.1%增长至3.8%。 (?513)
坚定支持者：新西兰央行行长称未来几次会议上可能加息|新西兰央行以幽微优势投票决定维持利率不变，但加息似乎只是功夫问题，而不是是否会加息的问题。投下决定性一票的新西兰央行行长Anna Breman暗示，所有钱币政策委员会成员对官方隔夜拆款利率的未来蹊径定见一致。“吩扃在于我们对初次加息的首选机遇，“她在新闻颁布会上暗示。在会议上支持出没无常的人强调主题通胀率较低、工资增长和善，以及中持久通胀预期锚定优良。Breman说，他们还越发看沉疲软的需要和收紧的金融情况，以为这可能会抑造第二轮效应。不外，该钱币政策委员会的沉点是预防成本上升演变为持续的通胀。“总而言之，官方隔夜拆款利率可能会在未来几次会议上上调。” (?922)
茶艺师：梅赛德斯-奔腾颁发年底在德推出城市自动驾驶系统|梅赛德斯-奔腾公司22日颁发，打算于今年年底在德国本土正式推出城视装点对点”自动驾驶系统。此举标志取该公司在继中国与美国市场之后，将该主题技术引入本国，意在成为首批在德提供该技术的车企，以抢占全球辅助与自动驾驶领域的竞争高地。|梅赛德斯-奔腾首席技术官约尔格·布尔泽（Joerg Burzer）指出，该系统初期将率先在斯图加特和慕尼黑两座城市落地试运行，并打算于2027岁首逐步向德国全境推广。据悉，在驾驶员的安全监督下，该系统已具备处置交通讯号灯鉴别、车辆变路以及城市沉杜椎堵等复杂交通场景的导航与驾驶能力。|为推动有关业务的顺利发展，布尔泽于22日同德邦交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）进行座谈，就系统推广打算发展协商。布尔泽强调，梅赛德斯-奔腾目前正与德邦交通部及德国联国机动车行驶治理局（KBA）发展亲昵合作，致力于以高效、掌管任的方式加快推动各项创新技术的贸易化过程，确保企业在国际市场竞争中持续维持前沿优势。 (?384)