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名望主席：美联航与Lyft洽谈企业差旅合作，拟买通空中+地面嘉奖关环|据媒体报路，Lyft在与美联航进行深刻交涉，拟推出一项面向企业客户的差旅福利合作
。若和谈达成，企业客户在通过美联航预约商务航班的同时，将可能享受Lyft提供的打包地面交通服务及有关优惠，此举将进一步美满两家公司自2025年底启动的战术联盟
。|Lyft与美联航的合作同伴关系始于2025年11月
。2026年4月，双方进一步推出了行业初创的“Pay with Miles”职能，允许美联航前程万里会员将累积里程直接用于支付Lyft车资
。数据显示，该合作在上线初期便吸引了数十万个账户关联，会员累计赚取了超过1亿里程积分
。|目前在洽谈的企业差旅合作，被视为这一联盟的天然延长
。与面向幼我的里程赚取和兑换分歧，企业层面的合作将涉及账户治理、集中结算、员工福利包等B端职能
。美联航打算于2026年中推出全新的“United for Business”企业嘉奖打算，以取代现有的PerksPlus项目，这次与Lyft的交涉很可能与该打算的升级同步推动
。|对于频仍差旅的企业员工而言，从机场到酒店或办公室的地面交通往往是行程中履历最碎片化的环节
。目前的通畅做法是：员工通过企业差旅系统预约机票，再单独打开Lyft或Uber叫车，最后手动报销
。|若能买通这一关环，企业客户可在美联航平台上一站式实现机票加用车的打包预约，票价和车资计入统一张企业账单，大幅简化报销流程
。Lyft目前已支持与Chroame River、Concur等主流用度治理系统自动对接，这一基础设施为企业级整合扫清了技术阻碍
。|商务搭客是出行市场中客单价最高、频次最不变的群体
。Lyft在2026年2月的财报中披露，其商务观光嘉奖打算的新激活用户数同比增长26%，超过四分之一的订单与合作同伴打算有关
。|美联航方面，其前程万里打算占有重大的高频商旅会员基础
。若双方企业级合作落地，美联航可将里程嘉奖从登机到下机延长至家门到舱门的全链条，而Lyft则可借助美联航的企业客户网络，获取高质量的企业用车订单
。|目前交涉仍处于早期阶段，最终条款尚未敲定
。若和谈达成，预计将与美联航下半年上线的“United for Business”新平台同步推出
。 (?517)

技术宅：拉夫劳伦预计2027财年营收增长4%-5%，营衣符润率有望再扩40-60个基点|拉夫劳伦于5月21日颁布2026财年第四时度及整年财报，业绩全面超出市场预期
。公司同时给出了对2027财年的初步瞻望，预计按固定汇率推算的营收将实现中个位数增长，运投机润率将持续提升
。|凭据财报，拉夫劳伦第四时杜转收为19.8亿美元，同比增长约17%，超出分析师预期的18.5亿美元
；调整后每股收益为2.80美元，同样高于市场预期的2.54美元
。强劲阐发重要由亚洲市场引领，该地域第四时杜转收增长31%，其中中国市场在农历新年期间阐发尤为凸起
。整年营收初次突破80亿美元大关，达到81.1亿美元
。|瞻望2027财年，公司预计按固定汇率推算的营收将增长4%至5%，营衣符润率有望扩大40至60个基点，重要得益于毛利率的和善提升和运营用度的有效节造
。公司预计第一财季营收将实现中高个位数增长，运投机润率扩张80至120个基点
。|首席执行官Patrice Louvet暗示，公司在Next Great Chapter： Drive战术打算的首年获得了强劲进展，品牌的全球共识和消费者忠诚度在转化为健康、持续的增长
。 (?726)

武威北：英伟达CEO称打算每年在台湾地域投资约1500亿美元|黄仁勋说：“四年前、五年前，英伟达每年在台湾的投资额约为 100 亿至 150 亿美元
。此刻，我们每年在台湾的投资额将达到 1000 亿美元，甚至高达 1500 亿美元
。”|黄仁勋是在台北进行的英伟达台湾总部建设启动典礼上颁发上述讲话的
。他暗示，该总部将于今年破土动工，指标是在 2030 年投入运营
。但他并未泄漏公司打算投资 1500 亿美元的具体期限
。 (?22)