供给链瓶颈持续挤压主业 ，空客据悉要求数千员工削减10%非工业支出 —— 据媒体援引三位行业新闻人士报路 ，欧洲飞机造作商空中客车已向数千名员工下达“成本节造”号令 ，要求将其主题喷气机业务及总部的非工业支出削减10%。
此举是在已执行两年的LEAD成本节约项目基础上的追加措施 ，旨在应对持续存在的全球不确定性及供给链严重问题。
本次成本收紧正值空客面对产能爬坡的关键时期。其一季度财报显示 ，因发起机欠缺及供给链问题 ，集团营收同比降落7%至127亿欧元 ，主题的民航飞机部门调整后息税前利润更是暴跌84%至仅8100万欧元。
其中 ，美国普惠发起机供给瓶颈仍是造约其最畅销的A320系列增产的“关键节拍器”。只管开局不利 ，空客仍维持整年交付约870架飞机、实现约75亿欧元调整后息税前利润的指标。
不外 ，在当前地缘政治严重的布景下 ，成本管控信号叠加增长放缓事实 ，引发了市场对其短期盈利能力的忧郁。