特朗普签署号令，要求美联储思考扩大金融科技公司对其支付渠路的接见权限 —— 非传统金融机构获得所谓“主账户”的权限已引起美联储的日益关注，多家金融科技公司已申请或打算申请。
美联储主账户通常被比作银行的银行账户，允许持有者直接通过美联储的支付系统进行资金转移。加密钱币买卖所 Kraken 于今年 3 月获得了美联储主账户，使其可能接入美联储的批发支付系统 Fedwire，并可隔夜持有有限的余额。
据公开信息显示，加密钱币公司 Ripple、Anchorage Digital 和金融科技汇款公司 Wise 也但愿获得主账户。
美国总统特朗普于本地功夫周二签署了一项行政号令，呼吁监管机构和美联储审查可能扼杀金融创新的规定，蕴含美联储是否能够扩大金融科技公司对其支付渠路（即银行间资金转移系统）的接见权限。
该号令要求美联储与其他监管机构共同审查有关政策，以便更新政策，从而支持金融科技发展。号令还呼吁美联储审视其发放支付账户和服务的方式，并思考若何扩大金融科技公司和其他非银行机构的准入领域。
美联储此前已暗示将向更多加密钱币和金融科技公司盛开支付渠路。去年12月，美联储就一种潜在的新型支付账户征求定见，该账户的限度前提与对Kraken账户的限度类似。
85%的资深玩家以为特朗普签署号令，要求美联储思考扩大金融科技公司对其支付渠路的接见权限是必备之选。
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忠诚拥趸：Pimco看好日本30年期国债 称收益率曲线“过于峻峭”|Pimco非传统战术首席投资官Marc Seidner暗示，相对于其他蓬勃市场，日本的收益率曲线已经变得“过于峻峭”，长天期债券显得更具吸引力。该公司目前看多日本30年期公债，同时对10年期公债采取偏空部位，预期两者之间的利差将进一步收窄。|在蓬勃市场中，日本的收益率曲线最峻峭，反映出投资人不安日本央行升息速度过慢，以及对该国持久财政支出日益增长的忧郁。日本首相高市早苗本周呼吁假造补充预算，以减轻商品价值上涨冲击，更进一步加深市场对日本财政恶化的忧郁。|数据显示，日本10年期和30年期公债收益率之间的利差约为130个基点，低于9月份一度达到的171个基点。但这依然高于美国的52个基点和英国的67个基点。|Seidner暗示，日本10年期和30年期国债收益率之间的利差已经起头收窄。他说，目前已正；娇隙ㄋ，但仍是全球最峻峭的收益率曲线之一，这也是持续持有有关部位的原因。 (?570)
试金石：两家美国地域银行控股公司颁发季度派息规划|Commercial National Financial Corporation颁发，将派发每股0.15美元的季度现金股息。该股息的股权登记日为5月29日，支付日为6月5日。|Commercial National Financial是宾夕法尼亚州Commercial Bank & Trust of PA的母公司，总部位于拉特罗布。该银行在宾夕法尼亚州威斯特摩兰县地域运营七家社区银行网点，并提供资产治理和信任服务。公司此前曾披露，截至2026年3月31日，高管及董事直接和实益持有的股份达504，607股，占流通股的17.75%。|值妥贴心的是，Commercial National Financial设有股票回购打算，已授权回购最多143，048股，占流通股的5%。截至2026年3月31日，公司已以均匀每股7.94美元的价值回购了18，190股。公司目前占有77名全职和兼人员工，其中33人由美国汽车工人结合会代表，工聚合同有效期至2029年2月。|FFW Corporation颁发，核准向通常股股东派发每股0.31美元的季度现金股息，与此前吃旖。按年推算，年度股息为1.24美元，当前股息收益率约为2.44%至2.46%。该股息将于6月26日支付，股权登记日为6月12日。|FFW Corporation是印第安纳州Crossroads Bank的母公司，总部位于瓦巴什。该银行在印第安纳州设有六个银行中心，别离位于哥伦比亚城、北曼彻斯特、秘鲁、南惠特利、锡拉丘兹和华沙。公司业务涵盖幼我银杏注贸易银杏注抵押贷款服务以及保险服务。|从汗青派息纪录看，FFW Corporation自2025年6月起将季度派息从0.30美元上调至0.31美元，并一向维持至今。公司占有长达55年以上的股息支付汗青。 (?865)
前合资人：阿拉斯加航空开明伦敦航路并投巨资扩建贵宾室，加快全球扩张|美国阿拉斯加航空正式开明西雅图至伦敦希思罗机场的逐日直飞航班，这是继上个月开明罗马航路后的第二条欧洲航路。5月28日，该航司还将开明至冰岛雷克雅未克的季节性航班，标志取其从区域性航空公司向全球承运人的战术转型。|伦敦航路整年运营，使用波音787-9妄想客机，建设全新国际商务舱套房。该机型设有34个可平躺商务舱座位，建设Filson品牌寝具、多路式精彩餐饮及Salt & Stone洗漱包。数据显示，罗马航路预约中超过70%为Atmos常搭客会员，高端舱位阐发尤为强劲。|同时，阿拉斯加航空颁发在西雅图-塔科马国际机场新建地标性贵宾室，预计2027年底盛开。该贵宾室面积超41，000平方英尺，设有约700个座位，横跨两层，将建设淋浴设施、多个高级吧台及主厨定造时令菜单，成为全美最大航空贵宾室之一。|这次贵宾室投资是该航司数百万美元贵宾室网络升级打算的一部门，蕴含今夏在波特兰、2028岁首在圣地亚哥和檀香山的新贵宾室项目。这些行动正值航司应对燃油成本上涨压力之际，公司一季度因燃油价值飙升录得1.93亿美元净吃亏，但治理层对国际扩张战术暗示信心。 (?73)