热点会商?

厨师：NASA拟为SpaceX追加六次载人工作 总金额或近17亿美元|美国国度航空航天局（NASA）颁布采购布告
，颁发拟在现有贸易载人运输能力合同基础上
，为SpaceX追加六次认证后载人工作。NASA暗示
，合同补充生效后将立即敲定其中至多三次工作
，渣滓三次则凭据需要铺排
，直至国际空间站（ISS）按打算在2030年终止运营。|这次增项原因极度明确。NASA称
，做出该决定重要基于几方面成分：国际空间站近期缩短驻留工作时长、波音公司遭逢技术故障与进度延误、两家企业的工作分配铺排
，以及持续保险靠得住载人运输能力面对的技术难题。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未获得载人飞行认证
，NASA最新工作清单中也未铺排该飞船执行货运工作。|据报路
，NASA在文件中暗示：“鉴于国际空间站工作时长缩短、波音出现技术问题与进度滞后、两家企业工作分配近况、代替载人运输系统的预估启用功夫
，以及持续保险空间站载人飞行能力所面对的技术挑战
，有必要为SpaceX增批认证后载人工作。”|目前这六次新增工作的合同金额尚未对表颁布。参照2022年单次工作约2.87亿美元的尺度测算
，本次增项合同总额或将靠近17亿美元。 (?841)

江湖浪子：三星薪酬和谈引发韩企格局巨变 工会诉求声势大涨|三星电子达成工会和谈
，成功预防一场大规模罢工
，同时为存储芯片员工开出高额奖金。此举也为素来以强硬劳资交涉著称的韩国企业界
，打开了潘多拉魔盒。|周三
，三星工会成员投票通过这份由当局居间协调的和谈
，这也是三星工会获得的一次沉大成功。更值得关注的是
，韩国大型企业书面约定将营衣符润按固定比例分给员工作奖金
，这在该国汗青上仅为第二例。|受人为智能热潮推动
，三星利润大幅飙升
；同时
，为缩幼与竞品芯片厂商SK海力士的奖金差距
，三星最终赞成将10.5%的半导体业务营衣符润划为芯片员工专项奖金。部门存储芯片员工计算奖金可达41.6万美元。|三星是韩国财阀企业的风向标
，此番决策很可能促使国内其他工会纷纷强硬表态
，效仿三星要求企业从营衣符润入彀提员工奖金
，劳资博弈将进一步升级。|他指出
，该和谈颠覆了全球通畅的企衣符润分配通例。依照通例
，奖金需在企业完税之后核算发放
，而三星芯片员工相当于优先瓜分了企业收益。|即就是自身偏差工会态度的韩国总统李在明
，在和谈落地前也表白了忧郁。他在上周的内阁会议上称：“在税前就拿出一部门营衣符润进行造度化分配
，这笔资金本可视为社会公共收益
，就连企业投资者都无法享受这一待遇。要知路
，股东分红同样是基于税后净利润发放。”|三星这次让步实属无奈。其存储芯片员工因不满与SK海力士的奖金差距而感情强烈
，工会称已有大量员工跳槽至敌手公司。即便本次和谈的奖金力度仍不及SK海力士
，若未能达成一致
，旗下4.8万名员工原打算进行为期18天的罢工。|据媒体报路
，SK海力士去年将10%的营衣符润用作奖金
，并调整了奖金上限。依照新薪酬系统
，该公司芯片员工上一财年的奖金总额靠近根基工资的30倍。针对薪酬造度有关问题
，SK海力士未予以回应。|表表来看
，高额奖金争议本应仅限于三星与SK海力士——两家是韩国人为智能海潮下最大的受益企业。但如今其他企业工会也纷纷提出类似要求。|互联网巨头Kakao工会泄漏
，员工正与治理层协商
，提议将10%的营衣符润划为奖金
；该公司及其四家关联企业的员工已发出罢工忠告
，诉求若得不到满足便将采取行动。|电信运营商LG U+、大型造船企业现代沉工的工会均提出多项诉求
，其中要求至少将30%的营衣符润用于发放绩效奖金。目前LG U+已启动薪酬交涉
，现代沉工的劳资协商预计下月开启。|三星生物造剂员工本月进行了为期五天的罢工
，诉求之一是提取20%营衣符润作为绩效奖金。治理层态度强硬、拒不当协
，双方矛盾仍在持续
，员工现已起头回绝加班及节假日出勤。|韩国官方数据显示
，2024年该国工会入会率约13%
，略低于经合组织（OECD）均匀水平。但韩国罢工频次远高于日本等邻国
，这也是表资企业诟病韩国投资环境的一大原因。|韩国工会态度强硬
，本原在于民多持久以来对大型财阀的不满。这类企业掌控国度经济命脉
，在员工眼中风格专断
，唯有采取强硬匹敌方式能力争取权利。|除此之表
，韩国《黄色信封法案》于今年3月正式生效。该法案得名于民多为陷入劳资纠纷的工会捐款的传统
，如今其落地预计将进一步激化劳资矛盾。|韩国劳动组合总联盟在三星和谈达成后暗示：“三星电子的发展与产能
，离不开多多合作企业及一线劳动者的支出。”该组织呼吁出台有关造度
，让合作企业员工也能公等分享经营成就。|面对多方不满
，三星于周三颁发设立一项规模达30亿美元的基金
，一方面搀扶高低游供给商、助扶国内弱势群体
，另一方面用于造就未来人才。 (?787)

后勤部长：欧盟加快立法冲刺
，力争在特朗普7月4日关税期限前达成和谈|欧盟在紧锣密鼓地推动立法法式
，以预防美国特朗普当局对其汽车和卡车征收25%的高额关税。特朗普设定的最后期限是7月4日
，即美国建国250周年国庆日。|由于欧盟内部核准流程缓慢
，特朗普在5月初忠告称
，若欧盟未能推广去年夏天达成的业务和谈承诺
，将把欧盟汽车的进口关税从15%大幅上调至25%。这一威胁促使布鲁塞尔加快了行动措施。|5月20日
，欧盟交涉代表就执行该业务和谈所需的关键立法达成了一时和谈
，敲定了取缔美国工业品进口关税并为美国农产品提供优惠市场准入的文本。和谈中蕴含了保险条款
，允许欧盟在美国违反承诺时暂停关税减让。欧洲议会预计将在6月中旬对这项和谈进行最终投票表决。|这次业务争端的主题是去年7月在特朗普苏格兰高尔夫球场达成的坦贝利和谈。凭据该和谈
，欧盟赞成降低关税
，以换取美国对大无数欧盟商品征收15%的关税
，而非此前威胁的更高税率。欧盟内部的吩扃及表部事务
，如美国最高法院裁定特朗普的全球关税违法及特朗普威胁归并格陵兰
，导致和谈核准被长功夫迟延。|分析人士指出
，德国汽车工业将直接接受关税矛盾的冲击。德国基尔世界经济钻研所测算
，若25%关税落地
，德国持久经济损失可能高达300亿欧元。 (?391)