日本4月主题通胀降至四年低位 —— 伊朗大势以至全球油气运输枢纽霍尔木兹海峡通畅碰壁 ，该海峡承担全球约五分之一油气运输量 ，油价回声走高 ，避险属性推动美元兑日元汇率上涨 ，市场随之出现震荡。
受大势影响 ，原油及化工产品价值攀升 ，4月批发物价通胀创下三年新高。
主题消费者物价指数剔除颠簸较大的生鲜食品价值 ，本次涨幅低于市场预估中值1.7% ，较3月1.8%的同比涨幅有所回落 ，为2022年3月以来最低水平。
另一项剔除生鲜食品与燃油价值的主题主题通胀指标 ，更能反映需要端物价改观 ，也是日本央行沉点观测数据 ，4月同比上涨1.9% ，低于3月2.4%的增幅。
税务照拂：Computer Modelling Group第四时度业绩：盈利增长17% ，总收入吃旖|Computer Modelling Group于5月21日颁布了截至2026年3月31日的第四财季及整年财报。数据显示 ，公司第四时度总收入为3370万加元 ，与上年同期根基吃旖；每股收益为0.07加元 ，同比增长17%。|第四时度时时性收入同比增长11%至2690万加元 ，其中有机增长5% ，并购贡献增长6%。调整后EBITDA增长12%至1180万加元 ，调整后EBITDA利润率为35% ，高于上年同期的31%。自由现金流增长25%至870万加元 ，每股自由现金流从0.08加元增至0.11加元。|从整年来看 ，2026财年总收入降落3%至1.262亿加元 ，重要受专业服务业务降落15%的牵累。时时性收入增长6%至9220万加元 ，其中并购贡献12%的增长 ，但有机降落6%。调整后EBITDA降落18%至3610万加元 ，每股收益降落22%至0.21加元。|瞻望2027财年 ，公司预计有机时时性收入将维持不变 ，但第一季度的有机增长可能为负 ，这将是2026财年第二季度客户合同损失的最后一个可比季度。整年业绩预计将集中鄙人半年 ，一连2026财年约55%时时性收入确认在第三、四时度的季节性模式。|Computer Modelling Group总部位于加拿大卡尔加里 ，为能源行业提供高级油藏建模、云和交互式深度进建解决规划 ，客户覆盖全球60多个国度的国际石油公司。 (?583)
厨师：欧盟经济陷入滞胀态势 ，列国财长警示严防财政；鷟欧盟委员会周四颁布预测 ，2026 年欧元区经济增速将从 2025 年的 1.3% 放缓至 0.9% ，通胀率则从 1.9% 攀升至 3.0% ，大幅超出欧洲央行 2% 的通胀指标。|欧盟委员会呼吁列国仅针对弱势群体 ，推出一时性、定向性财政助扶行动。但多国出于民气考量 ，已出台汽油消费税减免等普惠性政策。|欧盟经济事务专员瓦尔迪斯?东布罗夫斯基斯指出：“受财政空间限度 ，建议采取短期定向搀扶伎俩 ，预防持续刺激化石能源消费需要。”|机构预测 ，2026 年欧元区整体财政赤字占国内出产总值比沉将从 2025 年的 2.9% 升至 3.5% ，突破欧盟 3% 的红线尺度；公共债务率也将从 2025 年的 88.7% 上涨至 2027 年的 91.2%。|意大利等国提议 ，效仿国防开支核算方式 ，将燃油价值有关财政补助不计入财政赤字统计 ，但该提议并未获得欧盟委员会及无数财长认可。|比利时财政大臣文森特?范佩特海姆向记者暗示：“部门国度提出该项诉求 ，但大领域放宽核算豁免条款难以实现 ，本次；驹谟诠└ ，而非需要端。” (?883)
李大仁：易捷航空颁布上半财年财报 ，吃亏5.52亿英镑|英国廉价航空公司易捷航空（EasyJet）在伦敦颁布最新财政汇报。受伊朗战事持续推高航空燃料成本以及关键夏季航班预约量下滑的叠加影响 ，该公司上半财年共录得5.52亿英镑（约合7.41亿美元）吃亏。|易捷航空指出 ，本期现实吃亏数据切合公司于今年4月作出的5.4亿至5.6亿英镑的吃亏预警预期。针对未来的运营预期 ，该公司强调 ，在当前的宏观环境下 ，搭客出行意愿产生扭转 ，消费者更偏差于预约距离较近的度假主张地。目前 ，易捷航空下半财年（4月至9月）的机票预约率仅为58% ，较去年同期的77%出现大幅下滑。 (?358)