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钻研员：一季杜转收57亿，利润-122%：上市前夕，OpenAI的“致命”短板藏不住了|OpenAI第一季杜转收约57亿美元，比重要竞争敌手Anthropic同期营收逾越近10亿美元。据两位知恋人士泄漏，编码智能体Codex、企业销售增长以及ChatGPT告白测试推动了第一季度的增长。然而尔后，Anthropic似乎已反超这家ChatGPT的创造者，其近期增速可能使两家公司的营收差距在年底前进一步扩大。|据一位知恋人士泄漏，Anthropic的年化收入（从前一个月的营收乘以12）近期已逼近450亿美元。OpenAI在2月份的年化收入为250亿美元。Anthropic还预计，其第二季杜转收将增长逾一倍，达到近110亿美元，表加近6亿美元的意表营衣符润。|OpenAI的第二季度瞻望尚无法获悉，不外该公司主题产品的增长有望拉动营收。据知恋人士称，自4月以来，OpenAI颁布了GPT 5.5模型，在拆解用户复杂要求方面比旧版模型更强；同时，随着最新图像天生模型的推出，其消费者用户增长也进一步加快。此表，OpenAI的编码模型Codex同样出现了显著增长。|OpenAI此前未公开的第一季度业绩，援试熹从亚马逊和英伟达等关键供给商处获得了前所未有的1220亿美元新融资。与此同时，Anthropic在筹集300亿美元。两家公司还都在为最早可能于第四时度进行的 IPO 做筹备。|OpenAI第一季度的数据批注，其有望实现此前设定的2026年营收300亿美元的指标。数据也显示，公司仍深陷吃亏，且谈天机械人用户增长已经滞碍。|据知恋人士泄漏，OpenAI已奉告投资者，其第一季度调整后营衣符润率为-122%。这意味着，即便剔除股票薪酬等大额项目，公司每赚1美元，反而吃亏1.22美元。|OpenAI还面对另一项挑战：ChatGPT使用量的增长问题。据两位知恋人士称，第一季度ChatGPT的周活跃用户均匀约为9.05亿。固然公司在2月份一度达到约9.2亿周活跃用户，但整个季度的均匀值偏低，这意味着该季度其余时段的使用量低于2月份的水平。截至3月底的用户数量尚无法获悉。|公司原预计去年年底周活跃用户能达到10亿，但曾内部预警员工要做好面对“艰巨局面”的筹备，由于其消费级AI领域的竞争敌手谷歌正凭借Gemini谈天机械人抢占市场。谷歌正将Gemini与其拥罕见十亿用户的主题搜索引擎日益深度融合。|据一位知恋人士泄漏，得益于最新的GPT 5.5模型和升级疆域像天生模型的需要拉动，OpenAI第一季后的周活跃用户已起头加快增长。|在用户中，付费群体仅占一幼部门。据知恋人士称，第一季度ChatGPT的付费消费者订阅用户为5500万，高于去年年底的约4700万。订阅用户每月支付8至100美元不等，可获得比免用度户更多的使用量和额表职能。OpenAI打算在本十岁暮大幅扩大其ChatGPT告白业务，预计到2030年将创造约1020亿美元的收入。 (?815)

分析师：沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航路|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运监管机构的信函中暗示，商船不应与PGSA进行任何接触，也不应使用伊朗指定的航路穿越该水路。这封信函于本周早些时辰发出，并由国际海事组织分发。|伊朗在五月初颁布更新后的通畅流程，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。自美国和以色列2月底对伊朗发起空袭以来，该水路根基上已被关闭，不外仍有少数船只依照德黑兰核准的路线通畅。|信中称：“伊朗所谓的航路应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航路来节造海峡交通，并可能借此征收通畅费牟利。任何理解或认可伊朗所提航路及PGSA作为代替规划的做法，都将开创危险的先例。”|这些国度的定见拥有沉要影响，由于在正常情况下，它们都是沉要的能源出口国，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主腹地域能源出产国。作为结合国掌管航运的机构，国际海事组织此前曾暗示，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通畅费是不成接受的。 (?286)

狂热信徒：Barnwell第二季度净吃亏收窄至每股0.09美元 成本削减初见功效|Barnwell Industries于5月21日颁布了截至2026年3月31日的第二财季业绩。财报显示，公司当季营收为253.5万美元，归属于Barnwell股东的净吃亏为115万美元，合每股吃亏0.09美元，较上一季度的每股吃亏0.13美元有所改善。|公司在本季度持续受益于行政开支的降低、油气运交易绩的改善以及总部从夏威夷火奴鲁鲁迁至休斯顿的顺利实现。工资和奖金较上一季度降落26%，通常及行政开支从161.6万美元降至152.1万美元。经调整后的现金通常及行政开支为139.2万美元，环比降落8%。|油气业务运交易绩环比增长11.9万美元，达到8.7万美元的正收益，重要得益于运营用度和折耗用度的降落。公司持续维持无负债状态，季末现金及现金等价物为401.6万美元，营运本钱为215.2万美元。|此表，公司在对加拿大油气业务进行战术评估，蕴含潜在的资产销售可能性。公司以为当前大量商品价值环境可能为股东价值最大化提供机遇，但尚未确定是否会达成任何买卖。公司还在持续评估跨行业的战术代替规划和价值创造机遇。 (?269)