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中国汽车报 · 孙寿康 · 2026-0

中国汽车报 · 孙寿康 · 2026-05-29 05:26:36 · 阅读2分钟

SpaceX IPO招股书首度曝光:星链年赚113亿美元 ,AI业务单季吃亏24.7亿 ,估值剑指1.8万亿美元近日引发宽泛关注? ,本文将从多个角度进行具体解读。

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SpaceX的航天业务板块(蕴含其火箭发射业务) ,在截至2026年3月31日的三个月内实现营收6.19亿美元 ,运营吃亏6.62亿美元 ,调整后EBITDA吃亏3.51亿美元。

2025年整年 ,航天业务板块实现营收40.86亿美元 ,运营吃亏6.57亿美元 ,调整后EBITDA为6.53亿美元。SpaceX泄漏 ,其已投入超过150亿美元用于开发下一代火箭“星舰”(Starship)。

该火箭将用于运输大量货物 ,并可能作为登月着陆器使用。150亿美元的投入已超出SpaceX原先为该项主张预算。星舰将于本周晚些时辰进行第12次试飞工作。

SpaceX的AI业务板块(蕴含xAI业务 ,现改名为“SpaceXAI”)仅2026年第一季度就实现营收8.18亿美元 ,运营吃亏24.69亿美元 ,调整后EBITDA吃亏6.09亿美元。

SpaceX暗示 ,该AI板块在2025年整年吃亏高达63.55亿美元。

SpaceX IPO招股书首度曝光:星链年赚113亿美元,AI业务单季吃亏24.7亿,估值剑指1.8万亿美元

SpaceX的运营吃亏重要由AI业务部门造成 ;SpaceX的传统业务部门(航天和互联)在运投机润和EBITDA层面均实现盈利。

2026年第一季度 ,随着xAI齐全季度的并入 ,运营吃亏环比扩大。SpaceX终于向投资者公开了其内部财政情况。该公司已向美国证券买卖委员会(SEC)提交了S-1 IPO招股说明书 ,为其投资者路演做筹备 ,路演打算于6月5日启动。

这家将在纳斯达克以代码“SPCX”买卖的火箭公司 ,在截至2026年3月31日的三个月内 ,归并口径下实现营收46.94亿美元 ,运营吃亏19.43亿美元 ,调整后EBITDA为11.27亿美元。

2025年整年 ,SpaceX归并口径下实现营收186.74亿美元 ,运营吃亏25.89亿美元 ,调整后EBITDA为65.84亿美元。

SpaceX暗示 ,其航天与衔接两大业务板块“贡献了截至2026年3月31日止三个月及2025年12月31日止年度归并收入的绝大部门”。

重要由星链(Starlink)驱动的衔接业务板块 ,在截至2026年3月31日的三个月内实现营收32.57亿美元 ,运投机润11.88亿美元 ,调整后EBITDA为20.87亿美元。

2025年整年 ,该业务板块实现营收113.87亿美元 ,运投机润44.23亿美元 ,调整后EBITDA为71.68亿美元 ,同比别离增长49.8%、120.4%和86.2%。

Terafab针对两种重要芯片类型:一种是为特斯拉全自动驾驶系统、Optimus人形机械人和Robotaxi车队优化的边缘推理处置器 ;另一种是经过强化以适应太空环境的高功率版本 ,用于支持SpaceX卫星、轨路数据中心和xAI打算。

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