日本大型银行创下利润新高 ，但分析师警示风险加剧、增长或将放缓 —— 她同时预计 ，三井住友银行约 35% 信贷资产布局海表 ，受此影响其盈利增速到 2028 财年将回落至 9%；而随着海表降息周期开启 ，瑞穗银行的净息差增收空间也将从 2027 财年起头收窄。
三菱日联社长半泽纯一在近期财报颁布会上坦言 ，若中东严重大势持续升级 ，银行整体盈利将受到负面冲击；年底前油价若进一步走高 ，也会牵累全球经济增速 ，间接波及银行业务。
野村证券仍旧看好日本头部银行发展远景 ，将三井住友与瑞穗列为首选标的。
该行以为 ，三菱日联、三井住友、瑞穗这三大巨型银行 ，对照自身强劲的盈利实力来看 ，目前估值仍处于偏低水平。
她还提到 ，银行业同时面对信贷成本上升、存款市场竞争加剧 ，以及宏观经济与地缘大势带来的多沉压力 ，当前高位利润增长的可持续性将面对严格考验。
晨星亚洲股票钻研主管陈洛琳预测 ，受海表重要经济体进入降息周期影响 ，三菱日联自 2027 财年起盈利增速将放缓至 5%；加之参股企业摩根士丹利带来的收益逐步回落 ，将进一步压造本土业务增长空间。
分析师暗示 ，日本头部银行最新财报交出年度史上最高利润成就单 ，但受信贷成本走高、地缘政治风险扰动 ，后续盈利增长势头或将降温。
日本规模最大的金融机构三菱日联金融集团颁布 ，截至 2026 年 3 月的财年净利润同比大增 30% ，达到2.4 万亿日元 ，陆续第三年创下汗青新高。
惠誉评级银行业主管西泽香织分析称：“日元利率上行拓宽银行放贷利差 ，净利钱收入随之提升；叠加企业融资需要旺盛、中央业务收入增长 ，共同拉动营收走高。
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房产照拂：美国EIA原油库存骤降786万桶 ，降幅远超预期|美国能源信息署(EIA)周三颁布的数据显示 ，截至5月15日当周 ，美国贸易原油库存大幅削减786.3万桶 ，远超市场预期的削减294.2万桶。这次降幅创下2026年2月13日当周以来最大纪录。|制品油方面 ，汽油库存削减154.8万桶 ，略低于市场预期的209.6万桶；而馏分油库存意表增长37.2万桶 ，与市场预期的削减107.2万桶形成反差。|更受关注的是战术石油储蓄的动态。EIA数据显示 ，上周SPR库存削减992万桶 ，降至3.742亿桶 ，为2024年7月以来最低水平。这次单周降幅创下1982年8月以来的汗青最大值 ，也是SPR陆续第8周录得降落。|供给端方面 ，上周美国国内原油产量削减0.8万桶/日 ，至1370.2万桶/日。原油出口量增长11.2万桶/日 ，至560.4万桶/日。需要端指标显示 ，美国原油产品周围均匀供给量为2023.9万桶/日 ，较去年同期增长3.13% ，批注终端消费维持韧性。|数据颁布前 ，美国石油协会的行业数据已预示库存将大幅降落 ，API汇报显示上周原油库存削减911万桶 ，远超预期的336.1万桶。双沉去库信号叠加美伊；鸷吞该娑圆蝗范ㄐ浴⒒舳咀群Ｏ砍中乇盏鹊卦捣缦 ，WTI原油价值维持在102美元/桶上方。预测市场数据显示 ，市场以为WTI本月触及110美元/桶的概率为43%。|这次超预期去库验证了当前原油市场供需偏紧的根基面格局。分析人士指出 ，炼厂产能利用率微降0.1个百分点至91.6% ，处于汗青同期偏高水平 ，批注炼油需要依然稳重。馏分油库存的意表增长可能反映工业活动阶段性放缓 ，但汽油库存的陆续降落暗示夏季出行旺季即将到来 ，终端消费具备支持。随着SPR开释靠近尾声 ，贸易库存的后续变动将成为判断供需平衡的关键指标。 (?241)
大哥：芯片股盘前强势反弹 ，SOXX涨超2%|Marvell Technology领涨板块 ，涨幅超过5% ，一度涨至约176美元。该股周二收盘价为176.27美元 ，当日上涨4.34%。Evercore ISI最新汇报将Marvell指标价从133美元上调至155美元 ，维持“跑赢大盘”评级 ，指出其在英伟达AI生态系统中的角色日益沉要。|英特尔盘前上涨4.9% ，一连前一日2.43%的涨幅。Benchmark分析师将指标价上调至140美元 ，花旗也调升至130美元 ，以为市场低估了英特尔的盈利潜力。英特尔一季度每股收益0.29美元 ，远超市场预期的0.01美元。|美光科技和高通均涨逾3%。美光周二收于698.74美元 ，上涨2.52%；ㄆ旖渲副昙鄞425美元大幅上调至840美元 ，瑞穗证券也从740美元上调至800美元 ，预期NAND和DRAM定价强势将持续至2027年。|此前多个买卖日 ，半导体板块因美债收益率攀升和获利告终压力陆续走低。随着收益率在周三早盘回落 ，资金回流迹象显著。市场普遍以为 ，在英伟达财报颁布前夕 ，板块回暖反映了投资者对AI算力需要远景的信心建复。 (?96)
林幼美：现代汽车集团设立专门部门掌管软件界说工厂战术和机械人零部件采购|据业内人士周一泄漏 ，现代汽车集团已成立专门部门 ，致力于推动其软件界说工厂 （SDF） 战术 ，并采购机械人组件 ，这是其在汽车造作工厂部署Atlas人形机械人的更宽泛打算的一部门。|据新闻人士泄漏 ，该集团近期设立了一个职位 ，掌管监管其软件界说工厂（SDF）项目 ，并录用现代汽车集团新加坡创新中心首席创新官阿尔佩什·帕特尔（Alpesh Patel）担任此职。|此前 ，现代汽车集团颁发打算到2028年建成年产3万台人形机械人的工厂 ，并在现代汽车公司和起亚汽车公司的造作工厂部署2.5万台机械人。|新闻人士称 ，现代汽车集团已成立一个专门掌管机械人零部件采购的新办公室 ，由北京现代汽车前战术规划掌管人Soh Hyun-seong辅导。 (?871)