扎克伯格承诺：今年不再进杏装全公司领域”裁员 —— 扎克伯格在备忘录中明确暗示，他不预计今年渣滓功夫内会出现更多全公司领域的裁员。
这一表态为经历动荡的员工提供了有限简直定性。然而据知恋人士泄漏，针对特定部门的幼规模调整仍可能在今年晚些时辰进行。这次沉组正值Meta大力加码人为智能领域之际。
公司已将2026年本钱支出指引上调至最高1450亿美元，重要用于AI基础设施。
本地功夫5月20日，Meta首席执行官马克·扎克伯格在发给员工的内部备忘录中暗示，预计今年不会再进行全公司领域的裁员。这一承诺颁布之际，这家社交媒体巨头在执行当日启动的大规模沉组打算。
Meta当天起头在全球领域内裁员约10%，涉及约8000个岗位，同时约有7000名员工被调至新成立的人为智能有关团队。这是该公司近年来最大规模的人力调整之一。
凭据备忘录，Meta首席人事官贾内尔·盖尔暗示，公司正转向更扁平的组织结构，选取更幼的团队模式以提升决策速度和执行力。
内部员工：美国参议院的法式性投票显示对伊朗战争的否决声音加强|由共和党节造的美国参议院周二在一次法式性投票中，对持续进行伊朗战争阐发出越来越强的否决定见，这反映出人们对这场给美国人造成经济损失对表矛盾的政治不安感情日益加深。|来自路易斯安那州的参议员Bill Cassidy与其他三位共和党籍参议员一路投票支持一项终场敌对行动的决定，使其得以进入最终投票阶段。这是Cassidy初次支持这项决定。|50比47的投票了局明显地批注，在特朗普思考对伊朗发起新一轮军事行动之际，对军事行动的支持在减弱。目前尚不明显该决定最终能否在参议院获得通过。|特朗普暗示，应沙乌地阿拉伯和其他海湾国度的要求，他推迟了原定于周二对伊朗的新一轮轰炸。但他威胁伊朗，若是德黑兰不与他达成和谈，将再次遭逢沉创。|前述决定要求终场敌对行动，但并不会立即强造终场军事行动。此表，该决定还需经共和党节造的多议院通过，能力提交总统签署，这意味着特朗普能够予以否决。|Cassidy暗示，白宫和五角大楼‘对伊朗问题向国会隐瞒了真相’，在特朗普当局‘提供明确信息之前，任何国会授权或延期都是不合理的’。 (?718)
荣誉会员：法拉利首款纯电动车型口碑欠安，股价回声着落|意大利超跑造作商法拉利正式推出旗下首款纯电动车型琉斯（Luce），这款备受行业关注的电动车首发遇冷，其米兰上市股价大跌近 8%。|这次股价跳水，凸显出这家全球顶级盈利豪华车企在向电动化转型过程中遭逢的困境。分析师与社交媒体普遍对这款四门五座新车给出负面评价，以为其表观设计与特斯拉等品牌的电动车型类似度过高。|航空本钱钻研主管皮埃尔 - 奥利维耶?埃西格在研报中评价，这款售价 55 万欧元（约合 64 万美元）的车型 “表观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间”，并称 “法拉利全新发展战术令人难以理解”。|当下高端电动车市场需要走势愈起事以预判，兰博基尼、保时捷等竞品也因市场采办力不及，放缓了电动化布局，而法拉利新车恰在这一布景下颁布。|上周日，法拉利在罗马进行新车颁布会，实现了这款电动车三阶段亮相的最终环节。该车型自去年起陆续颁布主题技术、内饰细节，如今正式亮相后，股价随即大幅下挫。|米兰股市早盘，法拉利股价最大跌幅达 7.8% ；截至当日上午 9 时 57 分，跌幅收至 5.9%，该股年内累计跌幅已达 8.5%，公司目前市值为 530 亿欧元。|只管表观设计鼓受诟病，但车辆机能收成分歧评价。琉斯综合马力超 1000 匹，百公里加快仅需 2.5 秒，机能胜过法拉利搭载 V12 发起机的普若桑格 SUV，最高时速突破 310 公里。|接连的负面反馈也让法拉利的转型之路再添荆棘。该公司去年颁布的持久发展指标就未能令投资者中意，表界也质疑其能否平衡电动车型与燃油车型的发展 —— 燃油车至今仍是法拉利品牌的主题。凭据法拉利 2030 年规划，旗下纯电动车型占比预期被腰斩至 20%，燃油车型占比指标则提升至 40%。 (?543)
内部员工：韩股分红结构大变 科技造船企业分红规模激增|韩国股市分红格局正迎来剧烈改观。悠久以来，银杏注保险类金融股始终是分红主力，如今半导体、造船等出口龙头企业新晋成为分红新风向标。叠加企业价值提升有关政策搀扶，人为智能产业带头业绩回暖，也进一步推动分红规模持续扩容。|金融资讯公司FnGuide 25日数据显示，2025财年三星电子与SK海力士计算现金分红约12万亿韩元，占韩国主板与科斯达克市场总分红规模的22%，2026财年预计两家企业分红占比将攀升至36%。整体上市公司分红总额稳步走高，半导体巨头的分红增速更是远超均匀水平。人为智能半导体超等周期推动业绩暴涨，成为企衣珐大分红的主题动因。|除半导体板块表，造船航运行业分红热度同样高涨。韩国现代造船、现代沉工、现代集团跻身分红榜单前列，韩华海洋航运的分红规模也不休扩大。全球船舶订单激增、船价走高带头行业业绩大增，企业分红实力显著加强。其中韩国现代造船年度现金分红规模有望迈入万亿韩元级别。|传统分红主力军金融股的分红占比则逐步下滑。贸易银杏注证券、保险等行业分红总额仍稳步增长，但半导体、造船、军工等造作龙头的分红扩张速度更快。数据显示，金融业分红将从2024财年的9.58万亿韩元增至今年度13万亿韩元，但其市场总分红占比将从20%降至18%。|三星电子就陷入分红抉择困境。企业今年度预计斩获巨额营衣符润，同时还要向大量员工发放绩效奖金。旗下设备解决规划部门员工激励待遇优厚，股东也随之提出更高分红诉求。但治理层审慎评估分红规划，高额股东分红会大幅挤占企业研发及经营投入资金。|今年三星电子通过派发出格股息，稳居高分红上市公司行列。3月股东大会敲定通例分红之表，额表派发1.3万亿韩元出格股息。鉴于今年度业绩有望创下纪录，明年企业或再度推出大额出格分红。麦格理证券2月给出三星电子34万韩元指标价，并预测其岁暮或派发高达10万亿韩元的出格股息。 (?871)