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南风知我意：美国再次推迟关关宾夕法尼亚州一家化石燃料发电厂的两台机组|特朗普当局周四进一步推迟了宾夕法尼亚州埃迪斯通化石燃料发电站重要机组的关关功夫，号令康斯特拉顿能源公司（Constellation Energy Corp） 持续运行3号和4号机组，使其运行功夫超过原定打算。美国能源部在一份申明中暗示，美国能源部长赖特颁布了一项垂危号令，批示北美最大的电力网运营商PJM互联公司与星座能源公司合作，确保这两台机组维持运行，并“最大限度地降低美国民多的成本”。“在最必要的时辰能阐扬作用的能源，性质上就是最有价值的——这就是为什么在从前一年电力需要顶峰期间，天然气和石油显得尤为沉要，”赖特在申明中暗示。周四颁布的最新号令将使埃迪斯通机组的运行功夫耽搁至2026年8月22日。 (?482)

技术宅：遭特朗普点名施压 美国企业谨小慎微参与关税退款抢夺|媒体对罗素3000指数成分股公司的分析显示，在最近的公开讲话和监管文件中，约3000家美国市值最大的上市公司中，只有约5%提及了与美国总统唐纳德·特朗普现已被裁定违法的关税有关的“退款”问题。|美国海关与边陲；ぞ忠延4月20日开明退款通路，面向超过33万家企业。这些企业此前因特朗普援引《国际垂危经济权势法》（IEEPA）而缴纳了进口关税。首批退款到账速度出乎意料之快，部门公司已将有关收益计入账目。也有企业暗示，可能还必要至少再等一到两个季度，能力披露更具体的情况。|企业维持审慎并非没有理由。萦绕最高可达1660亿美元、表加利钱的退款抢夺，陪伴着潜在的政治和司法风险。特朗普持久宣称，其征收的进口关税由表国企业承担，只管钻研显示并非如此。在美国最高法院否决其凭据IEEPA纳税的权势后，特朗普又将支持退款的企业描述为“不爱国”。|一些美国驰名企业近期披露的信息，对特朗普的上述说法组成挑战，也让表界得以一窥关税退款的推动情况，其中蕴含Cardinal Health Inc．和Walmart Inc．等公司。|媒体凭据有关文件推算，在披露具体金额的标普500指数成分股中，这些公司显示其已经缴纳了凭据IEEPA征收的关税，或预计将收到与IEEPA有关的退款，总额约为73亿美元。|这仅仅是个起头。美国海关此刻面对着一项复杂的工作，那就是向从前一年缴纳了IEEPA税款的33万进口商退款，而提前申报的企业已经收到了355亿美元的退款。|只管如此，由于关税执行混乱，电子申报方面依然存在问题，可能导致申报被拒，很多进口商仍对系统能否顺利处置更为复杂的报关项目持疑惑态度。|从首批分析师电话会议和业绩布告来看，企业高管正致力在回应华尔街对财政情况的关切，与对退款金额和到账功夫不确定性之间追求平衡。|“我建议不要就关税或关税退款的影响颁发公开申明，由于这可能带来集体诉讼风险，同时还涉及客户和供给商方面的考量，”纽约ArentFox Schiff LLP律所掌管海关业务的掌管人Angela Santos暗示。|最近，蕴含耐克公司、Lululemon Athletica Inc．以及Amazon.com Inc．在内的多家公司，遭到消费者提告状讼。原告称，由于最终被裁定违法的关税推高了商品价值，他们理当获得退款。|一项于5月15日提起的诉讼指控亚马逊从“数亿美元的犯法关税成本”中获利，并称该公司为“讨好特朗普”而烧毁退款。该集体诉讼旨在迫使这家电商巨头申请关税退款，并将有关款子返还给消费者。亚马逊尚未公开注明其是否已经或将会追求有关赔偿。|Costco Wholesale Corp．是数千家就IEEPA关税退款问题告状特朗普当局的企业之一，但其在5月18日提交的一份法庭文件中，并未注明是否已通过海关退款门户申请赔偿。该零售商在文件中主张，应驳回针对其的消费者集体诉讼，并暗示“Costco迄今尚未收到任何干税退款”。|美国银行经济学家Stephen Juneau暗示，只管关税退款并未直接流向消费者，但在汽油和食品价值上涨压力下挣扎的美国度庭，仍可能从中获得一些间接益处。|Juneau在5月20日致客户的一份汇报中写路，获得退款的进口商“很可能会将这笔资金用于对冲不休上升的能源和运输成本”。他还暗示，企业也可能向消费者提供某种大局的缓解措施，不外调查显示，这更可能体现为放缓提价节拍，而非直接让利于消费者。因而，他称，这些退款在11月国会中期选举前，可能形成“和善的去通胀力量”。|苹果公司是迄今确认将追索关税退款的规模最大的企业之一。首席执行官蒂姆·库克暗示，这家iPhone造作商“将依照既定法式行事，并打算把收到的任何款子沉新投入到美国的创新和先进造作领域”。 (?735)

主题骨干：星舰V3首飞在即，马斯克称即便失败也不会造成超过一个月的延误|马斯克的SpaceX公司将于本地功夫周四进行其巨型星舰火箭的第12次试飞，这是该公司预计下个月上市前的一次里程碑式发射。|这次发射将标志取星舰V3的初次亮相。SpaceX在周三颁布的IPO招股说明书中暗示，星舰V3“旨在以齐全可沉复使用的配置将100吨有效载荷送入地球轨路，同时实现与贸易航空类似的急剧周转功夫”。|发射窗口将于美国东部功夫周四下午6：30（北京功夫周五上午6：30）开启，持续90分钟，可通过网络直播旁观。这次发射可能因气象或其他成分而延长。|凭据周三提交的文件显示，SpaceX已在星舰项目上投入超过150亿美元。该公司暗示，星舰是其将更多卫星送入轨路、以比使用猎鹰9号火箭更快的速度构建星链（Starlink）星座的关键。星链为消费者、企业和当局机构提供无线互联网服务。|最新版本的星舰火箭将从位于德克萨斯州星际基地（Starbase）的SpaceX公司新设计的发射台发射升空。星际基地是SpaceX的官方总部地点地，此前名为博卡奇卡（Boca Chica）。|这次试飞很可能是该公司在股票上市前，最后一次通过星舰发射来吸引投资者眼球的机遇。去年，SpaceX的航天业务营收为41亿美元，但运营吃亏达6.57亿美元。|该公司重要依附星链（Starlink）贡献巨额收入和全数利润。其网络衔接业务部门（重要由星链组成）在2025年实现了114亿美元的销售额和44亿美元的营衣符润。这占该公司去年总销售额的61%，第一季度则高达69%。|关于其太空业务，SpaceX在招股说明书中暗示，“其增长战术取决于我们提高发射频率和有效载荷能力的能力，而这又取决于星舰火箭能否成功实现规；霾。”|美国宇航局（NASA）还押注星舰（Starship）将作为其阿尔忒弥斯4号（Artemis IV）工作的着陆器，将宇航员奉上月球。该工作目前打算于2028岁首进行。这将是美国宇航员半个多世纪以来初次沉返月球。|星舰V3齐全发展后高达408英尺（约124米），建设了新型发起机，推力可达1800万磅（约800万公斤），使其成为一枚更强劲的火箭。该公司将在试飞期间携带仿照的星链卫星，但不会搭载宇航员或其他货物。|马斯克在X平台上回复网友对这次试飞的评论时称：“工厂里还有大量V3型火箭和助推器在出产中。上次发射推迟，原因是相较 V2 版本，主体结构、发起机、电子设备以及发射塔架险些都齐全沉新设计。” (?842)