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新浪新闻 · 张成基 · 2026-05-29 07:35:41 · 阅读1分钟

瑞银预测美国非住宅构筑下半年复苏，看好卡特彼勒等构筑股近日引发宽泛关注，本文将从多个角度进行具体解读。

瑞银预测美国非住宅构筑下半年复苏，看好卡特彼勒等构筑股 —— Fisher指出，新项目询盘量从56.8升至57.7，设计合同从47.8微升至48.0，这预示着未来工业、工程及建材企业的需要可能出现反弹。

瑞银于5月21日颁布研报称，只管美国构筑师协会的构筑账单指数4月降至48.3，显示构筑设计服务需要陆续走弱，但非住宅构筑的整体远景预计将在2026年下半年改善，受益于大型工业和基础设施项主张推动。

瑞银预测美国非住宅构筑下半年复苏，看好卡特彼勒等构筑股

瑞银分析师Steven Fisher暗示，固然通胀和高利率可能持续对贸易构筑市场组成压力，但半导体工厂、性命科学设施、电网升级、发电项目、液化天然气项目及更宽泛的基础设施建设等持久增长领域将有助于抵消这些压力。

该行预计2026年非住宅构筑支出增长3.8%，2027年增长6.5%。瑞银沉点推荐对美国构筑活动有宽泛敞口的公司，蕴含工程机械造作商卡特彼勒、迪尔及CNH Industrial；设备租赁商United Rentals；工程与构筑公司福陆及AECOM；以及构筑资料公司CRH和Vulcan Materials。

其中，United Rentals此前已被瑞银上调至“买入”评级，指标价1025美元。

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诺信订单积压同比增长18%，上调整年调整后每股收益指引至11.30-11.80美元|精密点胶设备造作商诺信公司于5月21日颁布2026财年第二季度财报，并上调整年业绩指引。公司目前预计整年调整后每股收益将在11.30至11.80美元区间，此前指引为11.00至11.60美元，整年销售额预计在29.3亿至30.1亿美元之间。|财报显示，诺信第二季杜转收达7.41亿美元，同比增长8%，创第二季度汗青新高，超出市场预期的7.29亿美元。其中有机增长贡献7%，汇兑收益贡献3%，但医疗代工造作业务的剥离形成了约1个百分点的牵累。调整后每股收益为2.86美元，同比增长18%，较公司此前指引中点逾越0.06美元。GAAP口径下每股收益为2.09美元，同比增长6%。|诺信总裁兼首席执行官Sundaram Nagarajan暗示，公司在2026财年上半年阐发强劲，三大业务板块均实现增长，订单积压量较上年同期有机增长18%，订单入账势头宽泛覆盖各板块；诖饲飨，公司预计第三季度销售额在7.6亿至7.9亿美元之间，调整后每股收益在2.95至3.15美元之间。|值得一提的是，先进技术解决规划板块阐发最为凸起，销售额达1.78亿美元，同比增长10%，其中8%为有机增长，EBITDA达4800万美元创纪录，同比增长22%，重要受益于半导体和电子终端市场的强劲需要。 · 结合主席 (?778)
博思艾伦第四财季盈利大超预期股价上涨逾5%|征询与工程服务公司博思艾伦汉密尔顿控股于5月21日颁布2026财年第四时度财报。数据显示，公司调整后每股收益为1.78美元，远超FactSet调查分析师预期的1.34美元，同时也高于市场普遍预期的1.35至1.41美元区间。|不外，季杜转收为27.8亿美元，略低于预期的28.8亿美元，同比降落6.4%。只管营收不及预期，但凭借成本节造和项目执行的改善，公司净利润同比增长6.2%至2.05亿美元，调整后EBITDA利润率从10.6%提升至50个基点，达到11.1%。|财报显示，公司第四时度总积压订单达创纪录的382亿美元，同比增长3.1%，从前十二个月订单出货比为1.1倍，为未来收入提供了较强支持。整年自由现金流达9.51亿美元，同比增长4.4%，公司通过股息和回购向股东返还了约11亿美元本钱。|从客户结构看，国防业务收入增至60.69亿美元，谍报业务为19亿美元，而民用业务下滑至32.48亿美元，成为牵累营收的重要成分。截至季末，公司员工总数从一年前的35，800人降至约31，500人。 · 理中客 (?167)
摩科瑞告状波罗的海买卖所路达尔紧随其后业界忧郁运费基准遭把持|路达尔能源正思考对波罗的海买卖所采取司法行动，此前摩科瑞已提起类似诉讼。当前，司法纠纷正威胁着要扯破关系缜密的石油航运世界。|霍尔木兹海峡事实上被关闭，已给航运业用于对冲全球油轮运价颠簸的基准指数和衍生品合约带来了混乱——航运业高管忠告称，贸易纠纷可能会持续“数年”。|其中最引人瞩主张是瑞士业务商摩科瑞于4月30日在伦敦高档法院对波罗的海买卖所提起的诉讼。据知恋人士泄漏，路达尔能源的石油业务部门Totsa也在思考就该买卖所的决定采取司法行动。该买卖所掌管评估并颁布运价，这些运价为很多航运合同提供了定价凭据。|伊朗战争的影响已波及航运和能源市场。海峡运输中断导致大量石油货物被取缔或推迟交付，从而引发了石油买卖双方之间的诉讼激增。|“航运业有一些不成文的规定，而其中一些规定在受到挑战，”一位航运业高管暗示。“这些规定是什么？你不能告状一家买卖所。这会粉碎一些关系。”|此举还露出了占有282年汗青的波罗的海买卖所造订航运基准的不通明方式，并促使石油业务和航运业高管对市场把持的可能性提出忧郁。|由新加坡新交所集团占有的波罗的海买卖所暗示，它以为摩科瑞的索赔“毫无凭据”，并将在法庭上进行辩护。“波罗的海买卖所凭据既定且健全的治理框架、步骤和监督流程来造订其基准，”该买卖所暗示。|“在矛盾实现后的几个月里，这将导致各类沉大纠纷，”Stewarts律师事务所合资人兼中东业务掌管人罗文·钱德拉塞克拉暗示。“损失已经并且将持续是巨大的。” · 积极分子 (?484)

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