SpaceX揭示马斯克旗下公司关联，从Cybertruck和喷气式飞机到股票投资 —— SpaceX在贸易商品和服务上的支出为1.44亿美元，其中蕴含按建议零售价采办特斯拉不锈钢版Cybertruck的1.31亿美元，这笔金额足以采办超过1，000辆。

文件显示，特斯拉持有近1900万股SpaceX A类股票，占刊行后股权比例不及1%，此前特斯拉于今年早些时辰向SpaceX投资了20亿美元。

随着SpaceX的业务领域从火箭和卫星互联网扩大至AI基础设施和推算领域，投资者正日益亲昵关注马斯克旗下各公司的治理结构、本钱配置以及业务沉叠情况。

该文件披露了超过200亿美元的关联方AI基础设施租赁使命，这些使命与xAI关联子公司及私募投资公司Valor Equity Partners之间的设备和谈有关，而Valor Equity Partners的首创人安东尼奥·格拉西亚斯（Antonio Gracias）是SpaceX的董事会成员。

周三披露的文件 （link） 显示，在SpaceX打算进行初次公开募股（IPO）并追求约1.75万亿美元估值 （link） 之际，SpaceX、电动汽车造作商特斯拉 TSLA.O、人为智能公司xAI以及社交网络X之间的买卖正迅速扩大。

SpaceX及其子公司xAI去年从特斯拉采购的商品和服务总额约为6.5亿美元，其中蕴含xAI采办的5.06亿美元Megapack电池系统。

特斯拉与SpaceX还在合作推动一个名为“Terafab”的数十亿美元结合项目，这是一个芯片造作合伙企业，凸显了马斯克旗下公司若何在人为智能和推算基础设施领域日益缜密地互有关联。

特斯拉在建设一座太阳能工厂，以实现年产100吉瓦的国内造作指标，旨在为SpaceX打算中的轨路人为智能数据中心星座提供定造光伏硬件。

SpaceX的IPO申报文件揭示了埃隆·马斯克旗下公司 之间宽泛的贸易和财政联系，从Cybertruck的采购、个人飞机的共享到股票投资，展示了在可能成为史上最大规模IPO之前，他的贸易帝国已变得多么缜密交错。

只管这位亿万财主旗下的多家公司持久以来一向维持合作，但该文件披露了此前未公开的细节，揭示了这些公司若何通过贸易和谈、融资使命及运营依赖性，在人为智能、交通、通讯和基础设施等领域形成了一个缜密相连的网络。