售后服务得益于持续扩大的装机基础 ，该业务收入创下汗青新高 ，且盈利能力维持强劲。服务收入具备时时性、高毛利率的特点 ，在为公司提供越来越不变的利润基础。
工业解决规划方面 ，两大循环经济项目按订正后的如果推动 ，目前已进入最后阶段。公司对该业务采取更审慎的选择性销售战术 ，以获取更高利润、更低风险的合同。
公司首席执行官Gunnar Pedersen暗示 ，邮轮有关业务和售后服务是本季杜转收增长和盈利能力提升的重要贡献者 ，公司的业绩得到了在邮轮领域的壮大市场职位以及不休扩大的装机基础的支持。
季度内 ，Vow起头执行更精简的运营模式 ，以实现明确的责任划分和改进的节造。现金流治理是2026年的主题优先事项 ，公司已成立更有效的工作本钱治理和收款流程新规。
在融资方面 ，公司获得了一项针对2026年3月31日汇报期的左券豁免 ，并从第二季度起落实了新的左券结构 ，蕴含将部门债务沉新分类为非流动负债 ，从而不变了其融资情况。
只管地缘政治严重大势加剧带来不确定性 ，但治理层强调 ，公司在邮轮领域的壮大市场职位、坚实的订单积压以及不休增长的Vow系统在运营船舶数量 ，为其稳重发展提供了坚实基础。
在工业解决规划方面 ，实现两个大型项目将是未来的沉要里程碑 ，同时销售活动仍将集中在传统业务领域。公司将持续推动扭亏为盈打算 ，致力于将环境技术转化为更具盈利性和可持续性的增长。
挪威环保技术公司Vow ASA周三颁布2026年第一季度财报 ，在邮轮有关业务强劲增长和运营改善的推动下 ，公司实现营收与盈利双增 ，主题利润指标成功扭亏为盈。
财报显示 ，Vow第一季度总营收达2.84亿挪威克朗 ，较2025年同期的2.45亿克朗增长3900万克朗 ，同比增长约16% ，只管期间受到负面汇率影响。
调整后EBITDA录得2300万克朗 ，而去年同期为吃亏280万克朗 ，成功实现扭亏为盈。截至季末 ，公司订单积压不变在约18亿克朗 ，高于去年同期的15亿克朗 ，订单合同延长至2034年 ，为未来收入提供了优良能见度。
业绩增长重要由两大板块驱动。海事解决规划作为重要增长引擎 ，该业务在季度内项目交付活跃 ，随着遗留低利润合同占比降落 ，利润率实现显著提升。
公司在本季度获得了一家欧洲大型船厂的2700万欧元新订单 ，为四艘新邮轮提供设备。
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摄影师：必和必拓搁置皮尔巴拉脱碳项目 ，内部忠告运营许可面对风险|全球最大矿商必和必拓周二被曝出已搁置其西澳大利亚皮尔巴拉地域的一项关键脱碳项目 ，该项目原打算大幅降低铁矿石出产过程中的碳排放。据《卫报》与澳大利亚广播公司《四角周遭》节目结合调查获得的一批内部文件显示 ，该公司在公开宣称气象辅导职位的同时 ，却在系统性推迟减排行动。|据悉 ，被搁置的项目蕴含一座正本有望每年削减170万吨碳排放的铁矿石加工设施 ，这相当于每年削减超过35万辆汽车上路。文件披露 ，只管公司内部忠告减排缓慢将带来名誉影响并危及运营许可 ，但有关投资打算仍被叫停。更早之前 ，必和必拓董事会在2023年年中核准的一个价值4000万美元的太阳能及电池项目 ，也在获批后不久被治理层以现金优先为由搁置。|与此形成对比的是 ，必和必拓被曝出在大规模采购新的柴油卡车。一份文件显示 ，公司在价值着落后采办了62辆新的卡特彼勒柴油卡车 ，这将使其在皮尔巴拉地域的化石燃料使用锁定至少一连至2030年代末 ，甚至可能到2041年。此举与其在智利铜矿业务中成功实现大规模脱碳的行动形成鲜明反差。|文件还揭示 ，一项规模更大的13亿美元可再生能源打算 ，蕴含太阳能、风能和电池储能设施 ，也已被暂停。资金文件显示 ，直到2031年之前 ，该项目都没有获得沉大资金拨款的打算。在一份2025年5月的备忘录中 ，必和必拓认可其当前的脱碳打算成功率较低 ，并公开会商了将矿卡和铁路车队的电气化推迟至2035年或2040年的选项。|针对这些指控 ，必和必拓回应称 ，其实现净零排放的过程取决于卡车、火车等设备的技术突破 ，而目前240吨级电池电动卡车的技术尚未成熟到能够部署运营。然而 ，其竞争敌手Fortescue则对峙以为现有技术已足够 ，并已在皮尔巴拉地域大幅投资建设可再生能源设施。|专家忠告称 ，必和必拓作为澳大利亚最大的单一排放企业 ，其行动缓慢可能危及国度的气象指标。气象能源金融智库的蒂姆·巴克利指出 ，必和必拓的年度汇报显示 ，其全球排放量从2025财年到2030年将不降反升。 (?19)
幼白上路：Shein斥资1亿美元收购Everlane ，快时尚巨头染指慢时尚开山祖师|据媒体5月21日报路 ，超快时尚巨头Shein已达成和谈 ，将以约1亿美元的价值收购美国可持续服装品牌Everlane。该买卖已获得控股方L Catterton董事会的核准 ，为Shein在IPO每每受挫及关税压力布景下 ，通过收购困境资产来拓展品牌矩阵的又一沉要行动。|Everlane成立于2011年 ，以极致通明为主题理想 ，曾被誉为可持续时尚的先驱 ，2020年估值高达6亿美元。然而近年来 ，品牌面对成本上升、竞争加剧及消费者理想转变等多沉挑战 ，陷入财政困境 ，背误期9000万美元债务。其业绩增长滞碍 ，迫使控股方追求退前路子。|对Shein而言 ，此举被视为一石二鸟的阳谋。一方面 ，通过收购占有优良名誉的品牌 ，Shein意在缓解自身在环境、劳工等问题上的舆论压力 ，为沉启IPO铺路；另一方面 ，Shein但愿借Everlane切入从前难以触达的中高端市场 ，并利用其高效的供给链和数据系统刷新Everlane ，实现降本增效。然而 ，该买卖引发了巨大争议 ，被很多消费者和行业观察者视为对Everlane所代表价值观的变节。 (?476)
萌新：伊朗战争致美国汽油价值逼近四年新高 ，阵亡将士留想日出行季承压|周五全美汽油均价达每加仑 4.55 美元 ，较 2 月 28 日美以对伊朗开火以来涨幅超50% ，创 2022 年俄乌矛盾后同期（阵亡将士留想日前周五）最高水平。周四均价曾触及 2022 年 7 月以来峰值 ，周五幼幅回落。|油价飙升主因伊朗关闭霍尔木兹海峡 ，推动美国原油价值较战前暴涨超40%。该海峡衔接波斯湾重要产油国与全球市场 ，是全球最沉要的石油运输通路 ，其关关引发史上最大规模原油供给中断。|本周假期前 ，特朗普颁发取缔对伊朗的即刻进攻、为交涉留功夫 ，油价一度着落近7%。但他屡次承诺急剧实现战争 ，了局均为大势升级、油价再度飙升。|他强调 ，市场需看到霍尔木兹海峡沉启通航的可验证、确定性进展 ，“每加仑 5 美元” 的风险才会解除；即便海峡复原通畅 ，油价或至2027 年能力齐全回归正常。|2009—2011 年曾任美国国务院国际能源事务特使的戴维?戈德温忠告 ，全球原油库存急剧下滑 ，仅剩4—6 周缓冲期 ，耗尽后汽柴油、航空火油价值将大幅跳涨。|分析师指出 ，美国本本地货量充足且有战术储蓄 ，现实燃油欠缺风险较低；但中东供给中断迫使亚欧争抢美国原油与制品油出口 ，竞争将进一步推高美国国内油价。 (?766)