沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航路 —— 这些国度的定见拥有沉要影响,由于在正常情况下,它们都是沉要的能源出口国,这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主腹地域能源出产国。
作为结合国掌管航运的机构,国际海事组织此前曾暗示,对通过霍尔木兹海峡的船只收取通畅费是不成接受的。巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运监管机构的信函中暗示,商船不应与PGSA进行任何接触,也不应使用伊朗指定的航路穿越该水路。

这封信函于本周早些时辰发出,并由国际海事组织分发。
伊朗在五月初颁布更新后的通畅流程,要求船东通过电子邮件向PGSA申报。自美国和以色列2月底对伊朗发起空袭以来,该水路根基上已被关闭,不外仍有少数船只依照德黑兰核准的路线通畅。
信中称:“伊朗所谓的航路应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航路来节造海峡交通,并可能借此征收通畅费牟利。任何理解或认可伊朗所提航路及PGSA作为代替规划的做法,都将开创危险的先例。
”
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黑粉头子:Euroholdings颁发第五次季度派息0.14美元|希腊航运公司Euroholdings于5月21日颁发,将派发每股0.14美元的季度现金股息,买卖代码为EHLD。本次股息将于2026年6月16日支付,股权登记日为6月9日,除息日为同日。|这次派息标志取Euroholdings自2025年3月在纳斯达克上市以来陆续第五个季度向股东派发股息。此前四个季度,公司已于2025年7月、9月、12月及2026年3月别离派发0.14美元股息。|Euroholdings于2025年3月17日从Euroseas Ltd分拆独立,随后于3月18日在纳斯达克起头买卖。公司总部位于希腊马鲁西,重要从事集装箱船所有权和海上运输服务,目前占有一支由两艘无债务集装箱船组成的船队,总运力约40,882载沉吨。|公司首席执行官Aristides Pittas暗示,自上市以来,Euroholdings一向致力于通过不变的季度分红为股东创造价值。近期公司股价阐发强劲,截至5月20日收于8.65美元,自4月中旬以来一向维持在8.00美元上方。|值妥贴心的是,公司已赞成通过债务和股权融资相结合的方式收购姊妹船M/T Hellas Fighter,预计将于2026年6月中旬至8月中旬交付,进一步扩大船队规模。 (?972)
黑粉头子:韩国打算到2030年将“韩流文化”市场规模扩大至400万亿韩元|韩国文化体育观光部主座崔辉映周四暗示,当拘钠划到2030年将韩国“韩流文化”市场规模扩大至400万亿韩元(约合2650亿美元),高于此前设定的300万亿韩元的指标。|这位部长暗示,提高指标的部门原因是该部沉新界定了韩流文化产业的领域,不仅蕴含艺术和文化等内容产业,还蕴含食品、美容和时尚等生涯方式产业。 (?277)