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沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航路|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运监管机构的信函中暗示，商船不应与PGSA进行任何接触，也不应使用伊朗指定的航路穿越该水路。这封信函于本周早些时辰发出，并由国际海事组织分发。|伊朗在五月初颁布更新后的通畅流程，要求船东通过电子邮件向PGSA申报。自美国和以色列2月底对伊朗发起空袭以来，该水路根基上已被关闭，不外仍有少数船只依照德黑兰核准的路线通畅。|信中称：“伊朗所谓的航路应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航路来节造海峡交通，并可能借此征收通畅费牟利。任何理解或认可伊朗所提航路及PGSA作为代替规划的做法，都将开创危险的先例。”|这些国度的定见拥有沉要影响，由于在正常情况下，它们都是沉要的能源出口国，这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主腹地域能源出产国。作为结合国掌管航运的机构，国际海事组织此前曾暗示，对通过霍尔木兹海峡的船只收取通畅费是不成接受的。 · 雪中松 (?430)
东南亚重要经济体财政压力加剧 国债收益率曲线或将进一步峻峭化|本月，泰国和菲律宾的2年期和10年期国债收益率差均扩大至三年多来的最高水平。自伊朗战争发作以来，马来西亚收益率曲线的关键部门也变得峻峭。|这一趋向是由于严沉依赖能源进口导致地域当局财政职守加沉，不得不发放燃料补助以缓解价值飙升带来的冲击。此表，人们还不安额表的资金需要以及近期全球债券市场下挫。由于通胀远景恶化，投资者对这些市场的持久主权债券兴致降落。|“财政缓冲能力较弱或能源进口依赖水平较高的市场，可能更容易受到风险加剧的影响，这意味着若是油价持久维持高位，东盟市场似乎最为脆弱，”富达国际投资组合经理George Efstathopoulos暗示。“由于油价可能持续高位运行，列国当局已经起头诉诸补助和转移支付，这加剧了财政压力。”|数据显示，泰国2年期和10年期国债收益率差目前约为110个基点，为2022年11月以来的最阔水平。本月早些时辰，菲律宾债券2年期和10年期收益率差一度高达120个基点，创下2023年1月以来的最大，之后利差幅杜仔所收窄。|花旗集团战术师上周在一份汇报中暗示，这两个国度的国债收益率曲线仍有进一步峻峭化的空间，部门原因是持久债券拍卖的需要疲软。|在东南亚的其他国度，自中东矛盾发作以来，马来西亚5年期和10年期国债收益率差也扩大。只管马来西亚是能源净出口国，但该国也加快在燃油补助方面投入大量资金，但当局上个月发出信号暗示仍有望实现今年的财政赤字指标。|印尼的情况比力特殊，其收益率曲线趋于平缓，原因是印尼央行一向在抛售短期债券并采办持久债券，以保卫其不休贬值的钱币并不变债务融资成本。印尼央行周三超预期加息也进一步推动了这一趋向，此举通；嵬聘叨哉策敏感的短期收益率。|“只管新兴市场国度在伊朗战争发作前普遍占有较好的财政情况，但那些最初依附财政补助来缓冲冲击确当局，此刻不得不沉新评估这些措施可能持续多久，”T． Rowe Price新兴市场信贷分析师Peter Botoucharov暗示。 · 真相帝 (?666)
美国鸡蛋因供给过剩价值暴跌 出产商称成本上涨挤压利润|“一年前，所有人都在说鸡蛋有多贵，由于大量蛋鸡不幸病死。” 鸡蛋出产商 Pete & Gerry’s 首席执行官托马斯?弗洛科说。|美国劳工统计局数据显示，2026 年 3 月鸡蛋价值同比暴跌 44.7%，与去年禽流感期间的价值飙升形成鲜明回转。此前养殖户集中补栏扩产，如今产能过剩，行业官员称，此前欠缺的阴影让养殖户盲目扩大规模。|价值崩盘恰逢成本高企，进一步挤压利润。2022 至 2023 年饲料价值暴涨后，多年维持高位；如今伊朗大势严重，燃料价值再度飙升。|“所有成本压力都在推高腾博官网诚信为本运营成本。” 弗洛科说，“高端鸡蛋每打成本中，饲料占约一半；柴油价值上涨影响立竿见影 —— 鸡蛋运输全程都依赖燃油。”|美国鸡蛋委员会总裁兼首席执行官艾米丽?梅茨也持同样概想：饲料、燃料和人为成本 “并未隐没”，即便消费需要回暖、批发价走弱，成本压力仍在持续侵蚀利润。|Pete & Gerry’s 委托的最新调查显示：超四成美国人暗示比五年前更器沉蛋白质；三分之二的美国人每周吃鸡蛋以补充蛋白质，且无数以为鸡蛋等天然食品比加工食品更有营养。|美国最大鸡蛋分销商 Cal-Maine Foods 首席执行官谢尔曼?米勒在 4 月暗示：“当前市场变动，主题是供给复原与周期错位，而非消费需要出现底子性扭转。” · 照拂 (?71)