欧盟扫清与美国达成业务和谈的关键阻碍 —— 该一时和谈达成之际,距欧盟与美国在苏格兰特朗普特恩贝里高尔夫度假村初次敲定业务框架已近一年。
凭据和谈条款,欧盟赞成取缔美国工业品关祱,特朗普当局则承诺将大部门欧洲商品关祱上限设定为 15%。冯德莱恩周三在社交平台 X 上暗示:“和谈既定,欧盟信守承诺。
我们携手共建不变、可预期、平衡且互利的跨大西洋业务格局。

”欧盟人民党集团美方业务和谈首席交涉代表泽利亚娜?佐夫科暗示:此举 “预防了跨大西洋业务严重大势的粉碎性升级,;ち伺分奁笠怠⑼蹲始按笪餮罅桨妒偻蚓鸵蹈谖弧。
欧盟委员会主席乌尔苏拉?冯德莱恩于周三对该项一时立法和谈暗示欢迎,该和谈旨在取缔美国商品进口关祱;她同时呼吁立法合作方迅速推动后续流程,实现最终审批。
经过彻夜逾五幼时交涉,欧盟议员对这一突破性进展暗示认可,称此举或许率能让欧盟(27 国集团)避开美国总统特朗普的威胁 —— 若和谈再度迟延,将对欧盟加征惩治性高额关祱。
此表,和谈授权欧盟委员会(欧盟执行机构)在 2026 年底前,若美国对欧盟钢铁及铝衍生品维持 15% 以上关祱,可暂停关祱优惠待遇。
? 各人怎么看
匿名用户:欧盟就取缔美国商品进口关税的立法达成一时和谈|此举有望使欧盟预防美国总统特朗普对其产品征收更高关税。特朗普此前威胁,要把欧洲汽车的关税从15%提高到25%,因欧盟在落实这项近一年前签署的和谈方面行动不够迅速。|这使得欧盟与美国的关系跌至冰点。欧盟委员会暗示,若是特朗普真的兑现提高关税的威胁,欧盟将保留采取措施;ぷ陨砝娴难∠。|欧盟议会早些时辰核准了该和谈,但在法案中增长了多项订正条款。其中蕴含和谈在美国推广承诺之前不会执行,以及除非双方赞成延期,和谈将于2028年3月到期。|法案的最终版本须经欧洲议会、欧盟委员会和代表欧盟28个成员国的欧洲理事会一致赞成。一旦这三个机构就文本措辞达成共识,还需进行投票表决。 (?226)
狙击手:EnWave第二季杜转收骤降69%,吃亏扩大至115万加元|EnWave Corporation于5月22日颁布了截至2026年3月31日的第二季度财报。数据显示,公司当季营收为116万加元,较去年同期的369万加元大幅降落69%。净吃亏为115万加元,而去年同期为盈利76.4万加元。调整后EBITDA录得吃亏77.5万加元,去年同期为盈利11.2万加元。每股根基吃亏为0.01加元。|公司暗示,营收降落的重要原因是大型辐射能真空机械订单的固有颠簸性导致机械销售和在建机械数量削减;“嫠笆杖胛43.4万加元,同比降落8%;总版税收入为46.5万加元,同比降落2%。毛利率为35%,略高于去年同期的33%,重要得益于大型机械合同造作成本的降低。|在积极进展方面,EnWave在第二季度及随后签署了多项合作和谈,蕴含与一家全球最大跨国食品公司签署技术评估和许可选择和谈,与埃及食品加工公司The Dry Hub签署贸易许可和谈,并与北美食品公司Rhizome及爱尔兰农业与食品发展局Teagasc签署研发许可和谈。 (?642)
理中客:NASA拟为SpaceX追加六次载人工作 总金额或近17亿美元|美国国度航空航天局(NASA)颁布采购布告,颁发拟在现有贸易载人运输能力合同基础上,为SpaceX追加六次认证后载人工作。NASA暗示,合同补充生效后将立即敲定其中至多三次工作,渣滓三次则凭据需要铺排,直至国际空间站(ISS)按打算在2030年终止运营。|这次增项原因极度明确。NASA称,做出该决定重要基于几方面成分:国际空间站近期缩短驻留工作时长、波音公司遭逢技术故障与进度延误、两家企业的工作分配铺排,以及持续保险靠得住载人运输能力面对的技术难题。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未获得载人飞行认证,NASA最新工作清单中也未铺排该飞船执行货运工作。|据报路,NASA在文件中暗示:“鉴于国际空间站工作时长缩短、波音出现技术问题与进度滞后、两家企业工作分配近况、代替载人运输系统的预估启用功夫,以及持续保险空间站载人飞行能力所面对的技术挑战,有必要为SpaceX增批认证后载人工作。”|目前这六次新增工作的合同金额尚未对表颁布。参照2022年单次工作约2.87亿美元的尺度测算,本次增项合同总额或将靠近17亿美元。 (?672)