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韩媒：韩国将把超额税收收入分配给新的主权财富基金|基金原定依附国企国有股权、遗产税抵缴股票，筹措20万亿韩元初始资金
。现当局决定追加现金出资，将启动本钱金提升至近30万亿韩元
。 · 无名氏 (?232)
Stellantis CEO：思考在墨西哥、加拿大出产中国品牌车型，美国暂无打算|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日暗示，公司正思考在墨西哥和加拿大扩大与中国合作同伴零跑汽车的合作，可能在这两个市场出产中国品牌车型，但美国市场目前没有空间
。|Filosa在底特律左近Stellantis北美总部进行的投资者日活动后暗示，他以为墨西哥市场存在机遇，加拿大或许也有空间
。此前彭博社已报路，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安粗略省布兰普顿的闲置工厂出产电动车进行洽谈
。该工厂自2024年关关后，一向面对产能闲置问题，若和谈落地，零跑将成为首个在北美实现本土化出产的中国新权势品牌
。|Filosa同时明确排除了在美国本土出产中国品牌汽车的可能性
。他暗示此刻美国没有空间，看不到
。这一判断基于美国对中国汽车造作商进入北美市场的持续忧郁
。传统车企一向不安中国车企可能通过合作渠路渗入至美国消费者市场，而美国政策层面对中国汽车的准入态度也持续趋严
。|加拿大则展示出相对盛开的态度
。该国目前允许每年进口4.9万辆中国造作电动车用于零售，关税率为6.1%
。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，将成为突破北美业务壁垒的沉要跳板
。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，是最大股东
。双方于2023年成立合伙公司，Stellantis持股51%，占有零跑车型大中华区以表独家出产和销售权
。Filosa暗示，深入合作有助于提升销量、借鉴中方技术并分摊本钱开支
。|在美国市场，Filosa暗示公司仍看好与非中国品牌的合作机遇，本周颁发与捷豹路虎索求产品开发合作即为例证
。分析人士指出，Stellantis正采取双轨战术，在美国追求与非中国品牌协同，同时在加拿大和墨西哥审慎推动中国品牌车型的本土化出产
。 · 首席工程师 (?652)
英伟达将在新加坡设立具身AI钻研尝试室|新加坡数字发展和资讯部长约瑟芬·张（Josephine Teo）周三暗示，这个新尝试室将专一于具身AI，即AI与为自动化造作和机械人提供动力的实体系统的融合
。|新加坡当局在一份申明中暗示，该英伟达尝试室还将致力于提高AI模型的训练效能，并降低其硬件基础设施的运营成本
。目前，英伟达在上海和台北的钻研人员专一于这些领域
。|英伟达首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）将AI与物理世界的互动视为该技术的下一个前沿，并押注于此来解决从造作业到医疗健康等行业的瓶颈
。|业内人士暗示，这类利用的算力亏损可能迸纂谈天机械人发短信逾越数万倍
。与此同时，在提升此类利用背后AI模型的能力方面，尝试室面对着数据欠缺和其他技术阻碍
。 · 老前辈 (?633)