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起源:中国汽车报 · 孙想祖 · 202

起源:中国汽车报 · 孙想祖 · 2026-05-29 06:05:53 · 阅读2分钟

这位造作业首席执行官曾拒风投,如今敲定1.1亿美元融资近日引发宽泛关注,本文将从多个角度进行具体解读 。

这位造作业首席执行官曾拒风投,如今敲定1.1亿美元融资 —— 定造造作草创企业森卡特森实现 1.1 亿美元融资,由红杉本钱、帕拉迪姆本钱以及斯特里普支付结合首创人结合领投,企业估值达 10 亿美元 。

他依附自有资金创办按需定造造作企业森卡特森,将公司营收做到 2 亿美元 。但随着人为智能热潮鼓起,机械人、数据中心、航空航天等一多硬件密集型行业客户订单暴增,他意识到若持续单打独斗、仅靠自有资金运营,公司将不得不回绝大量订单 。

今年 3 月,红杉本钱合资人安德鲁?里德专程飞往内华达乡镇诺市,到访这家占地 30 万平方英尺的厂区登门洽谈,此番劝告之下,贝洛西奇最终决定接受风投投资 。

近期,红杉本钱、帕拉迪姆本钱,以及斯特里普支付结合首创人帕特里克?科利森与约翰?科利森共同领投该企业 1.1 亿美元新一轮融资,公司估值正式达到 10 亿美元 。

这位造作业首席执行官曾拒风投,如今敲定1.1亿美元融资

森卡特森的崛起,印证了人为智能热彻佚带头大批硅谷以表企业迎来发展机缘,其中就蕴含多多投身数据中心实体建设的草创企业与中幼型企业 。

如今越来越多实体造作企业获得科技投资机构注资,而这类投资机构此前大多只追捧热点软件项目,近些年则偏心原生人为智能企业 。帕拉迪姆本钱结合首创人黄马特暗示:“放眼机械人领域、国防企业、航天火箭企业、电动汽车企业,全都必要急剧实现原型试造 。

” 这笔投资也是该风投契构初次布局造作业领域 。他成长于塔霍湖滑雪场左近的幼镇,第一份工作是在内华达州明登市一家幼型标牌门店打工,之后曾任职于欧迪办公,还创办过社交营销软件企业肖特斯塔克 。

平日里他敬佩改装汽车与摩托车,期间发现市面上的工厂都不愿承接幼多定造零部件的加工订单 。2018 年,他正式缔造森卡特森,最初初衷只是想凑钱买下一台价值 75 万美元的激光切割机,方便和老友一起使用 。

创业初期,他靠着幼我积储、信贷资金、告贷以及幼额募资撑起公司运营 。他还定下一个暖心通例:给每一位下单客户附赠酸味吸管糖果,这一传统一连至今 。

贝洛西奇的发展愿景,是把亚马逊式极速配送模式引入工业定造加工领域,让各多数会圈都能急剧获取定造零部件 。目前企业已在内华达乡镇诺视注肯塔基州、得克萨斯州设立出产基地,还打算持续扩建厂区 。

随着中美关系趋紧,美国两党合力推动造作业回流本土的趋向愈发显著,森卡特森得以顺势扩张,成为代替中国工厂的本土优质加工选择 。

自 2025 年 1 月以来,美国本土造作业产值与货物出货量持续攀升 。

业内人士分析,这位造作业首席执行官曾拒风投,如今敲定1.1亿美元融资的遍及率有望在4年内翻一番 。

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